Virgin Galactic opnåede en vellykket testflyvning med sit raketdrevne rumfly lørdag den 22. maj, hvor køretøjet og dets to piloter nåede en højde på 55,45 miles.
Den tredje motordrevne flyvning af dets VSS Unity rumfly tager holdet endnu et skridt tættere på lanceringen af rumturismetjenester til højtbetalende kunder.
Anbefalede videoer
Lørdagens mission startede med Virgin Galactics VMS Eve-moderskib, der transporterede VSS Unity og dets to piloter - CJ Sturckow og Dave Mackay - til en højde på omkring 50.000 fod. Eve udgav derefter Unity, hvorefter rumflyets raketmotor fyrede op for at sprænge det mod kanten af rummet.
Relaterede
- Se højdepunkterne fra Virgin Galactics første kommercielle tur til kanten af rummet
- Sådan ser du Virgin Galactics første kommercielle raketflyvning på torsdag
- Virgin Galactic deler optagelser af den sidste test af rumturismeflyvning
Kort tid senere gled Unity tilbage til Jorden for en sikker landing ved Virgin Galactics rumhavn i New Mexico.
Holdet frigav dramatiske optagelser
af den succesfulde mission, som Virgin Galactic-grundlæggeren Sir Richard Branson beskrev som "en vigtig milepæl" for virksomheden.Det udgav også en video (nedenfor), der viser udsigten fra jorden, da Unitys raket tændte sekunder efter at være faldet væk fra Eve.
60 sekunders raketafbrænding, lige ud i rummet. #ENHED21#VirginGalacticpic.twitter.com/yc87hWRLxc
— Virgin Galactic (@virgingalactic) 22. maj 2021
Efter den vellykkede testmission sagde Virgin Galactics CEO Michael Colglazier, at flyvningen "fremviste den iboende elegance og sikkerheden af vores rumfartssystem, samtidig med at det markerer et stort skridt fremad for både Virgin Galactic og menneskelig rumflyvning i New Mexico."
Colglazier tilføjede: "Rumrejser er en dristig og eventyrlig bestræbelse, og jeg er utrolig stolt af vores talentfulde team for at gøre drømmen om private rumrejser til virkelighed. Vi vil straks begynde at behandle dataene fra denne vellykkede testflyvning, og vi ser frem til at dele nyheder om vores næste planlagte milepæl."
Rumturisme
Virgin Galactic vil konkurrere med folk som Blue Origin, et firma ledet af Amazon-grundlæggeren Jeff Bezos, på markedet for rumturisme.
Selvom begge transportsystemer har genanvendelige køretøjer, er designerne meget forskellige. Virgin Galactic bruger for eksempel et luftfartsfly til at få et rumfly op i himlen, mens Blue Origin bruger en raket og en rumkapsel.
Begge oplevelser vil tage betalende passagerer tæt på Kármán-linjen 62 miles over Jorden - højden generelt betragtes som kanten af rummet - hvor de vil være i stand til at nyde en spektakulær udsigt og en kort periode vægtløshed.
Virgin Galactic har allerede taget imod reservationer til sine flyvninger og opkrævet $250.000 pr. sæde, selvom det endnu ikke har givet en fast dato for, hvornår dens kommercielle service starter. Blue Origin har endnu ikke annonceret prisen på et sæde for sin oplevelse, selvom det forventes at svare til Virgin Galactics gebyr.
Blue Origin er ved at forberede sin første bemandede flyvning i juli, og er pt kører en auktion om den første turistplads.
Det er almindeligt antaget, at både Virgin Galactic og Blue Origin kunne lancere deres kommercielle rumturismetjenester engang næste år.
Redaktørens anbefalinger
- Virgin Galactic sætter dato for første turismeflyvning med gebyrbetalende civile
- Virgin Galactic-video viser, hvad der er i vente for de første kommercielle passagerer
- Virgin Galactic afslører datoen for sin første kommercielle rumflyvning
- Virgin Galactic har sat dato for den første rakettur med fuld besætning siden 2021
- Virgin Galactic annoncerer første fuldt bemandede fly siden 2021
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
