I betragtning af de problemer, Boeing havde med sin første CST-100 Starliner lancering i december 2019, da rumfartøjet ikke nåede den internationale rumstation (ISS), tager rumfartsgiganten ingen chancer med sin anden testmission, OFT-2. Derfor afbrød det lanceringen blot et par timer før lanceringen i sidste uge da den opdagede et problem med dens fremdrivningsventiler, der forbinder rumfartøjets thrustere for at muliggøre abort og manøvrering i kredsløb.
Teknikteamet brugte weekenden på at løse problemet, hvor Boeing postede billeder (nedenfor), der viser holdet i aktion.
1 af 4
Den gode nyhed er, at Boeing gør fremskridt i retning af at løse problemet, selvom det ser ud til, at der stadig er noget arbejde at gøre.
Relaterede
- NASAs første bemandede testflyvning af Starliner-rumfartøjer forsinket
- Sådan ser du NASAs helt private besætning lancere til ISS på søndag
- Et gammelt NASA-rumfartøj styrter ned til Jorden på onsdag
I en erklæring udgivet mandag den 9. august skriver selskabet
sagde det havde formået at genoprette funktionaliteten "på flere af de 13 CST-100 Starliner fremdrivningssystemventiler, der ikke åbnede som designet under tjek af pre-launch system i sidste uge."Anbefalede videoer
Den tilføjede, at den nu havde afsluttet "fysiske inspektioner og kemisk prøveudtagning på ydersiden af en række af de berørte ventiler, som ikke indikerede tegn på skade eller ekstern korrosion."
Boeing sagde, at syv af de 13 ventiler nu fungerer som designet, "med inspektion og udbedring af de resterende berørte ventiler, der skal udføres i de kommende dage."
Det arbejder nu på en "systematisk plan for at åbne de berørte ventiler, demonstrere gentageligt system ydeevne, og verificer årsagen til problemet, før du returnerer Starliner til affyringsrampen for dens OFT-2 mission."
Lige nu er der ingen dato for, hvornår Boeing vil forsøge igen med den længe ventede ubemandede mission, selvom mange håber, at den vil kunne komme i gang inden udgangen af denne måned.
OFT-2, når den endelig løfter sig, vil involvere et kort ophold ved ISS, før den løsnes og vender tilbage til Jorden fem dage efter opsendelsen.
Hvis missionen går efter planen, og alle Starliners systemer viser sig at fungere som beregnet, vil NASA bruge rumfartøjet til bemandede ture til og fra rumstationen på samme måde at det er bruger allerede SpaceX's Crew Dragon rumfartøj.
Men indtil videre forbliver Starliner på toppen af ULA Atlas V-raketten inde i Vertical Integration Facility i nærheden af Space Launch Complex-41 på Cape Canaveral Space Force Station i Florida, mens ingeniørteamet fortsætter med dets vitale arbejde.
Redaktørernes anbefalinger
- Hvordan ingeniører på jorden fikserede Juice-rumfartøjets fastsiddende antenne
- Se NASA med succes lancere en privat mission til ISS
- NASA gør klar til sin anden helt private mission til ISS
- NASA og Boeing afslører ny dato for første bemandede Starliner-flyvning
- En stor asteroide er ved at glide mellem Jorden og månen
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
