Honda vil begynde at sælge et el-køretøj samt en plug-in-hybrid i 2012 i USA og Japan, og deltager i kapløbet om at fremstille grønne biler, hvor rivalerne allerede har taget en lille føring.
Planerne blev afsløret af Honda Motor Co. President Takanobu Ito på den japanske bilproducents anlæg i en Tokyo-forstad tirsdag.
Anbefalede videoer
"Honda har ingen fremtid, medmindre vi opnår en betydelig reduktion i CO2-emissioner," sagde han til journalister. "De næste 10 år vil være en sand test for Hondas overlevelse."
Relaterede
- De billigste elbiler du kan købe
- Fordele og ulemper ved at købe en brugt elbil
- Dagens tilbud på Best Buy er $120 i rabat på en 25 fods elbiloplader
At komme med gode biler hurtigt og til overkommelige priser er nu afgørende for at opnå succes i skiftende tider, sagde han.
Han sagde også, at verdens behov skiftede til små og grønne køretøjer.
Ito afviste at give detaljer om de køretøjer, inklusive batterierne - nøglekomponenten - de ville bruge, men sagde, at grøn teknologi blev stadig vigtigere i bilindustrien.
Tokyo-baserede Honda, Japans nr. 2 bilproducent, laver nu Insight og CR-Z hybriderne, men har ikke tidligere givet konkrete planer om en plug-in eller EV.
Under sin nye strategi vil Honda genoptage forberedelserne til sin Yorii-fabrik i Saitama-præfekturet nær Tokyo for at begynde produktionen i 2013 og fokusere på grønne modeller.
Honda droppede en tidligere plan om at bygge en ny fabrik i Yokkaichi, Mie-præfekturet i det centrale Japan, hedder det.
Ito nægtede, at Honda nogensinde var uinteresseret i elektriske køretøjer, som det var indtrykket blandt nogle analytikere og medierapporter.
Den japanske rival Nissan Motor Co. er allerede begyndt at tage imod ordrer på sin Leaf-elbil, som skal ankomme til Japan og USA senere i år. Toyota Motor Corp. planlægger også en elbilsmodel for 2012.
Mitsubishi Motors Corp. begyndte at sælge sit masseproducerede elektriske køretøj, iMiEV, tidligere på året.
Japanerne er ikke de eneste, der planlægger elbiler, hvor amerikanske, kinesiske og andre globale producenter også udvikler elektriske køretøjer.
Toyota meddelte tidligere på måneden, at de samarbejder med den amerikanske elbil-upstart Tesla Motors Inc. at udvikle en elektrisk version af Toyotas lille crossover-bil, RAV4, med planer om at begynde at sælge den i USA i 2012.
Ito sagde også, at Honda, som også laver Asimo-vandrende barnlig robot, vil styrke sit udvalg af benzin-elektriske hybridmodeller, mens de afviser at give detaljer.
Inden for det næste år vil Honda introducere adskillige hybridmodeller, hovedsageligt små modeller, inklusive Fit-hybridsættet, der kommer til salg senere på året i Japan, sagde han.
Honda har besluttet at fokusere på nye markeder som Indien, Kina, Indonesien og Afrika for at øge væksten, men ikke at være lige så aggressiv som tidligere med at udvide produktionen i Japan, som vil fokusere på avanceret teknologi, sagde Ito.
Emerging markets har stadig potentiale for enorm vækst, mens det japanske marked har været det stagneret i årevis og kan ikke håbe på at komme sig, medmindre den nordamerikanske efterspørgsel kommer sig, Honda sagde embedsmænd.
Redaktørernes anbefalinger
- De bedste elbiler du kan købe i 2023
- Hvad er de forskellige typer elbilopladere?
- Kan elbilbatterier genbruges?
- Hvor meget koster et elbilbatteri?
- Sony Honda Afeela-bilen er peak CES, og jeg er helt her for det
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
