Porsche har officielt frigivet priser for sin kommende 2013 modelserie (pdf) og dreng er det en doozy. Selvom det er spændende at se Porsches priser for Cayman S ($63.800), 991 Carrera S ($105.630), og Cayenne Turbo S ($146.000), kommer den virkelige åbenbaring i form af den officielle MSRP for 918 Spyder hybrid superbil, hvoraf der kun vil blive lavet 918 eksempler, til en værdi af $845.000 pr. pop.
Som en hurtig opsummering vil Porsche 918 Spyder have både en benzin-V8-motor, to elektriske motorer og en 6,8 kWh lithium-ion-batteripakke. Ifølge Porsche vil 918'eren være i stand til at spurte fra 0-60 på kun 2,9 sekunder og nå en tophastighed på 210 miles i timen. Utroligt nok siges de elektriske motorer alene at skyde den sporty plug-in hybrid til hastigheder ud over mere konventionelle hybrider - tænk op til 94 mph.
Selvfølgelig, hvis en 4,6-liters V8 og et par elektriske motorer, der producerer en kombineret 795 hestekræfter og 552 pund-fods drejningsmoment, ikke er nok, potentielle heldige bastards... øh, kunder, kan vælge en opgraderet Weissach trimpakke, der inkluderer en endnu lettere kulfiber karrosseri (næsten 80 pund lettere), magnesiumhjul og andre raceorienterede opgraderinger, herunder aerodynamiske justeringer og flammebestandige polstring.
Mens standard 918 (og vi bruger det udtryk meget løst; der er intet "standard ved Porsches store dårlige grønne maskine) vil sandsynligvis være lige så hjemme på banen som landet klub, er Weissach-trimpakken beregnet til entusiaster, der virkelig har til hensigt at sætte den hybrid-elektriske superbil igennem sine trin. At antage, at de ekstra $84.000 skræmmer dem selvfølgelig ikke. Det bringer det samlede beløb op på $929.000, hvilket som vores revisorer informerer os om, kun er et par fint trimmede næsehår under $1 mio.
Selvfølgelig vil destinationsafgifter også tage højde for prisen, og Porsche opkræver beskedne $950 for USA bundet sportsvogne og 975 $ for Cayenne og Panamera Gran Turismo – en stor ændring i det store skema af ting.
Produktionen til 918 Spyder siges at være i slutningen af september med de første par eksempler udrullet til ejerne ved udgangen af dette år. Indtil da er du velkommen til at savle ud over billedgalleriet ovenfor.
Redaktørernes anbefalinger
- Ferdinand Porsche var 100 år forud for sin tid med sin 1900 hybrid
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
