Fra i dag implementeres denne venner-først-attitude formelt med en algoritmeændring, som vil sætte dine venners indlæg oppe, i god tid før du kan se noget sponsoreret indhold eller endda indlæg fra nyhedsmedier og lister fra andre sociale medier websteder. Det er et stort skift for Facebook, som synes at tro, at hvis du kan lide at bruge Facebook mere, så vil du bruge det oftere, og det er en velsignelse for annoncesalget, uanset hvor disse annoncer ender med at blive vist i dit feed.
Husker du Amazon Fire Phone? Ja, Amazon ville ønske, at den heller ikke huskede det episke fiasko. Det startede med iPhone-priser og faldt derefter til $1. Ingen købte den, og så lod Amazon den ligesom blive sort i baggrunden. Intet at se her folkens, bare gå i gang med at handle på din telefon … hej, så du denne Samsung-telefon?
Det ser nu ud til, at Amazon har udtænkt en smart løsning, der formår at sætte sine tjenester og apps i centrum på din telefon, men uden at den faktisk behøver at lave en telefon. Her er planen: Amazon vil subsidiere telefonen for at få prisen ned for sine Prime-kunder, hvis disse Prime kunder er villige til at acceptere telefonen, der er forudindlæst med Amazon-apps, OG annoncer vist på telefonens lås skærmen.
Højre? Se? Det er ret smart, Amazon. Og med færre og færre selskaber, der tilbyder tilskud, er de lavere priser Android telefoner kommer til at se ret attraktive ud for budgetmindede købere.
Endelig – og dette er lige så meget en PSA som det er en nyhed – Toyota er involveret i endnu en massiv tilbagekaldelse, og ja, det involverer airbags. En gang til. I alt er 3,4 millioner Toyota-køretøjer involveret, og synderen er sidegardinairbags og defekte brændstoftanke.
Denne gang er det ikke det nu berygtede Takata-korps airbags, snarere sidegardin-airbags lavet af Autoliv, som er kendt for at knække og delvist puste op i omkring 1,43 millioner Toyota Prius og Lexus CT komprimerer. De andre 2,87 millioner køretøjer, der hovedsageligt består af Prius og Corollas, har emissionskontrolbeholdere, der har tendens til at revne og lække brændstof under vægten af en fuld brændstoftank. Toyota siger, at lige under 1 million af sine køretøjer lider af begge problemer.
Reuters rapporterer, at der indtil videre ikke er opstået nogen skader fra nogen af problemerne, men hvis du tror, du kan blive ramt, bør du helt sikkert få din bil ind til service. Du kan tjekke, om din bil er involveret i tilbagekaldelsen ved at besøge dette link.
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
