Manden, der virker underligt afmålt, da han bjæffer sin forargelse på fransk, er tilsyneladende ked af det om Apple, der angiveligt nægtede at overholde et EU-krav om to års garantidækning efter en køb. Han bruger en stålkugle til at smadre iPhone efter iPhone, før han vender opmærksomheden mod en Macbook. Sikkerheden dukker snart op, han slår et lille slag, og så tager politiet ham væk. Ingen kom til skade, men der blev påført titusindvis af euro i skade.
Har du det bedre med den dag, du har? Det håber jeg bestemt!
Microsoft går meget op i AI
Microsoft satser stort på kunstig intelligens. Det viser sig, at den Redmond-baserede tech-titan har skabt en ny AI-afdeling, der omfatter over 5.000 medlemmer dedikeret til standardisering af kunstig intelligens, ledet af Harry Shum, der tidligere fungerede som Executive VP of Technology og Forskning. Dette undrer nogle over, hvordan Cortana kan se ud i fremtidige iterationer.
Relaterede
- Digital Trends Live: Shanghai Disney genåbner, iPhone 12-rygter og mere
- Digital Trends Live: Konspirationsteorier, iPhone 12-lækage og mere
- Digital Trends Live: COVID-19-mobilitetsrapporter, iPhone SE, HBO-streams gratis
Nogle har foreslået, at Cortana kan dreje for at blive mere konkurrencedygtig med Googles digitale Google Now-assistent, der fungerer mere og mere som en chatbot til at interagere med brugere og være mere hjælpsom. Microsofts første forsøg på en Chatbot var dog en frygtelig fiasko. Du husker måske Tay, som gik fra sød, futuristisk Twitter-bot til en fuld af rasende racist på ingen tid overhovedet.
Så Microsoft har helt klart noget arbejde at gøre, men når det lægger så meget ressource bag AI, ved du, at det har nogle store planer, og de strækker sig sandsynligvis langt ud over Cortana, selvom vi er ret sikre på, at vi snart vil se Cortana nå ud over Windows 10 nok.
Waze samkørsel udvides i San Francisco
Endelig har navigationsappen Waze en ny samkørsels-/kørselstjeneste, hvis du ikke vidste det. Det er brudt forbi det indledende pilotprogram og er nu tilgængeligt for stort set alle i Bay-området. Projektet startede tilbage i maj ved at matche en beta-testgruppe med næsten ¾ millioner Wazere i og omkring San Francisco. Ryttere deler udgifterne til gas til deres tur - hvilket svarer til omkring 54 cent per mil, ifølge Wall Street Journal.
Det er lidt ligesom Uber, bortset fra at disse ikke er dedikerede chauffører, det er bare normale mennesker på vej til arbejde, købmanden eller hvad som helst. Appen matcher simpelthen folk på samme sted, der går nogenlunde samme retning. Kørere skal være 21 år og derover, og ryttere skal være 18 år og ældre.
Intet ord om, hvornår dette program kan udvides ud over San Fran, men det vil helt sikkert lægge lidt mere pres på Uber og Lyft, især på vestkysten, hvor samkørsel og samkørsel allerede er populært praksis.
Redaktørernes anbefalinger
- Rideshare-udsættelse, iPhone 12-rygter, A.I. vs. F-16 | Digitale trends live
- Digital Trends Live: Facebooks graduering, DJi Mavic Air 2, iPhone SE anmeldelse
- Digital Trends Live: iPhone SE ankommer, 'The Fat Jewish', lancerer Peacock
- Digital Trends Live: $6.000 Mac, portløs iPhone, Golden Globe-nomineringer
- Digital Trends Live: Ubers angrebsproblemer, iPhone-lokationsdatalækker, mere
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
