1 af 8
Vinteren er ikke forbi endnu, og det er køligt udenfor, men Porsche ser allerede frem til cabriolet-sæsonen. Det tyske firma afslørede 2020 911 Carrera S Cabriolet og 2020 911 Carrera 4S Cabriolet online for at hjælpe entusiaster med at slå vinterblusen.
Cabriolet er næsten identisk med den helt nye, ottende generation 911 introduceret på Los Angeles Auto Show 2018 fra spidsen af vippepanelerne til bæltelinjen. Derudover får den en powerfoldende blød top med et glasvindue og støtteelementer lavet af magnesium for at holde vægten i skak. Toppen åbner eller lukker ved et tryk på en knap på cirka 12 sekunder ved hastigheder på op til 31 mph, hvilket sikrer, at ejere ikke behøver at stoppe for at nyde solen - eller komme ud af regnen.
Anbefalede videoer
Indeni er 911 mere digital end nogensinde før. Det låner funktioner fra Cayenne og Panamera, herunder en instrumentklynge, der består af to store, førerkonfigurerbare skærme placeret på hver side af en analog omdrejningstæller. Porsche inkluderer en standard, 10,9 tommer touchskærm til infotainmentsystemet og online navigation med trafikinformation i realtid. Og interessant nok,
smartphone tilslutning er blevet en overraskende vigtig del af 911-oplevelsen. Firmaet udviklede især en app kaldet Porsche Road Trip der hjælper køreentusiaster med at planlægge roadtrips ved at vælge en naturskøn rute, give anbefalinger til restauranter og hoteller og fremhæve udsigtspunkter undervejs.Mekanisk er de cabriolet Carrera S-modeller identiske med de coupé-varianter, der blev introduceret på Los Angeles Auto Show 2018. De kommer med en dobbeltturboladet, 3,0-liters flad seks-motor, der yder 443 hestekræfter, en stigning på 23 heste i forhold til de udgående modeller. En otte-trins, dobbeltkoblingsautomatgearkasse og baghjulstræk er standard på Carrera S, mens Carrera 4S modtager firehjulstræk. Porsche vil tilbyde en syv-trins manuel gearkasse på et senere tidspunkt.
I deres hurtigste konfiguration tager Carrera S og Carrera 4S henholdsvis 3,5 og 3,4 sekunder at nå 60 mph fra et stop. Entusiaster, der planlægger at besøge en racerbane, vil være i stand til at flirte med Carreras tophastighed på 190 mph.
Porsche tilbyder ikke længere 911'en med smal krop, så hver Carrera S Cabriolet uanset førersædekonfiguration kommer med en bred bagende. For mere smidighed og bedre håndtering tilbyder firmaet en valgfri sportsundervogn, der tilføjer stivere fjedre og svingstænger, mens kørehøjden sænkes. Dette er første gang, Porsche tilbyder en sportsundervogn på Carrera S Cabriolet.
Porsche prissatte 2020 911 Carrera S Cabriolet og 2020 911 Carrera 4S Cabriolet til henholdsvis $126.100 og $133.400. Ingen af tallene inkluderer en obligatorisk destinationsafgift på 1.250 USD. Begge modeller er til salg nu, men leveringerne begynder først i sensommeren 2019.
Redaktørernes anbefalinger
- Porsches anden elektriske model er en sportsvogn i vandrestøvler
- Porsche Taycan kommer helt til kort over for Model S, når det kommer til rækkevidde
- Porsche vil bruge kasseret F1-teknologi til en ny hybrid superbil, hævder rapporten
- Porsches opdaterede 911 får den ene ting, den manglede: En manuel gearkasse
- Tesla sender en Model S til 'ringen for at prøve at slå Porsche (opdatering!)
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
