Otonomo, en Herzliya, Israel-baseret startup, indsamler data genereret af tilsluttede biler, der i øjeblikket er på vej. Dataene, der er indsamlet direkte fra bilproducenter og udbydere af bilindustriens udstyr, kan kombineres i standardformater til brug for en lang række virksomheder, agenturer og organisationer. Otonomo rejste for nylig $12 millioner i venturekapital for at opskalere sin teknologi og sin forretning, rapporterer TechCrunch.
Anbefalede videoer
Ifølge Amit Karp, næstformand i Bessemer Venture Partners, lederen i finansieringsrunden, Otonomo, ved at indsamle og distribuere kollektive data fra tilsluttede biler, "vil hjælpe med at bringe nye produkter og tjenester til bilindustrien og tilstødende industrier som forsikring, smarte byer, transport og rejser eller finansiere."
Otonomo rydder op i de indsamlede data for bilproducenter og hjælper dem derefter med at indgå aftaler med kommuner og kommercielle tjenester. Ifølge Otonomos administrerende direktør og medstifter Ben Volkow kunne byer bruge dataene til at placere skiltning og kontrollere trafiklys for optimal sikkerhed, lokale virksomheder kunne sende kuponer trådløst til biler, der kører mod deres lokationer, og forsikringsselskaber vil modtage fører- og køretøjsdata direkte fra selve køretøjet i tilfælde af en ulykke.
Overholdelse af lokale, statslige og nationale love og forretningsregler for at beskytte den enkelte chaufførs privatliv og for at arbejde inden for alle gældende lov- og reguleringsbestemmelser parametre er essentielle, og Otonomo har en løbende opdateret regel- og lovpolitikmotor, der sikrer bilproducenter eller enhver anden, der bruger de data, de opererer inden for loven.
Ifølge Otonomo, "Kørere nyder en ny køreoplevelse med fuld synlighed og kontrol over de tjenester og applikationer, der er aktiveret, og de data, der deles af deres køretøjer."
Volkow sagde også, at bilproducenter ønsker at arbejde sammen med Otonomo for at udvikle en vej til at tjene penge på indsamlede data, blandt andet fordi Otonomo ikke konkurrerer med deres kerneforretning - bygning og salg af køretøjer. Som Karp sagde, "Otonomo er en neutral tredjepart ..."
Redaktørernes anbefalinger
- Autonome biler forvirret af San Franciscos tåge
- Apples rygtede bil kunne koste det samme som en Tesla Model S
- Vi har brug for flere 7-passagerer elbiler, men 2023 Mercedes EQS SUV har plads til at forbedre
- Hvordan en stor blå varebil fra 1986 banede vejen for selvkørende biler
- Home Connectivity Alliance ønsker at bringe dig det smarte hjem i dine drømme
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
