Fantastisk teknologi, vi ikke kan købe endnu: Snotdroner, rumdragter osv

Som en del af et nyligt etableret partnerskab med Kickstarter har Smithsonian for nylig lanceret en crowdfunding-kampagne for at hjælpe med at bevare Neil Armstrongs Apollo 11 rumdragt – den han bar under den første månevandring nogensinde, som skete for præcis 46 år siden i dag – og fremvis den på National Air and Space Museum.

En replika af rumdragten er i øjeblikket udstillet på Smithsonian Museum i, men den faktiske dragt, som Armstrong bar på månen (sammen med resten af ​​rumdragterne i museets samling) opbevares i øjeblikket offsite i et særligt klimakontrolleret rum, der ikke er tilgængeligt for offentlig. Den har været på lager i de sidste 46 år, og for at komme ud af opbevaring og til en offentlig fremvisning, dragten kræver særlige behandlinger for at sikre, at dens stof og komponenter ikke forringes mere, end de allerede er har. Målet er at få alt bevaret og klar til at blive udstillet inden 50-året for Apollo 11-missionen, som finder sted i 2019.

Find ud af mere her.

På spektret af additiv fremstilling er der 3D-printere på forbrugerniveau i den ene ende og 3D-printere på industrielt niveau i den anden - og meget lidt derimellem. Forbrugerprintere er billige, kompakte og kan producere relativt små dele, men hvis du vil printe noget større, din eneste mulighed er at opgradere til en industriel printer - som ofte er dyrere end din gennemsnitlige sportsgren bil. 3D-print er blevet ret almindeligt i de sidste par år, men alligevel er udskrivning af store dele (f.eks. over en kubikfod i volumen) stadig stort set uden for rækkevidde.

E3D ønsker at ændre på det, og har bygget en fed ny printer for at få det til at ske. BigBox, som de kalder det, kan prale af et massivt 17-liters byggeområde - hvilket gør det muligt at printe en lang række genstande, som du ellers ikke ville være i stand til. Den har også en imponerende høj printopløsning, et ekstruderingssystem, der er i stand til næsten alle materialer på markedet, og et fremsynet design, der giver mulighed for udvidelser. Og den bedste del? Selv med alle disse fantastiske funktioner koster det stadig mindre end 900 dollars.

Find ud af mere her.

Hvis du er en videohobbyist eller endda en professionel filmskaber, så forestil dig scenariet: Du vil skyde luftoptagelser fra en drone, optage et bryllup ovenfra eller optage en kortfilm i et trangt sted. Du vil have noget, der er fleksibelt og mere kraftfuldt end et lille actionkamera, men et filmvideokamera, DSLR eller spejlløst kamera er for stor og tung. Det er stedet, et startup kamerafirma, kaldet Z Camera, forsøger at udfylde med sin nye E1, som bliver kaldt verdens mindste 4K kamera med udskifteligt objektiv.

E1's holder fungerer med de fleste Micro Four Thirds-objektiver fra Olympus og Panasonic, såvel som nogle tredjepartsproducenter som Sigma. Kameraet har ikke nogen indbygget billedstabilisering, men du kan bruge et af Panasonics OIS-objektiver. E1 vil dog autofokusere ethvert vedhæftet objektiv. A9-chipsættet håndterer 4K med 30 billeder i sekundet (UHD/3.840 x 2.160) eller 24 fps (biograf/4.096 x 2.160), men kan optage Full HD 1080 med 60 fps og 720p slo-mo ved 120 fps; den tager billeder med 16 megapixel.

Find ud af mere her.

Besværet med cykelgadgets er, at de trækker energi. Selv hvis du kører alt fra din telefon (Strava, musik, GPS, video, lejlighedsvis billede, besked eller telefonopkald), er den alvorlige bekymring, at dit batteri dør, før du når, hvor du skal hen, eller kort efter dig ankomme. Der er batteripakker, ja, men det er endnu en ting, du skal huske både at oplade og have med dig. Cydekick tager en anden tilgang og har smidt alt det ud af vinduet.

Hvis du cykler, forvandler Cydekick selve pedalbevægelsen til en opladning for USB-enheder. Cydekick'en skaber energi via elektromagnetisk induktion skabt af et system af roterende magneter, hvilket dybest set betyder ingen dækgnidning. Den ene del af enheden er fastgjort til rammen, den anden til rotoren, og den roterende virkning af disse modstående magneter skaber energi. I modsætning til andre cykeldynamoer er CydeKick næsten fuldstændig friktionsfri - så den kræver ikke ekstra pedalkraft for at blive ladet op.

Find ud af mere her.

Så få det her. Som det viser sig, Patrick Stewart (eller som du måske kender ham, kaptajn Jean-Luc Picard fra stjerneskibet Enterprise) er gode venner med denne fyr Dr. Ian Kerr - administrerende direktør for en bevaringsgruppe kaldet Ocean Alliance. For nylig fik Kerr sin berømthedsven vist i en Kickstarter-video for at hjælpe med at pitche en skør ny måde at indsamle biologiske data om hvaler på. I øjeblikket gør vi dette ved at harpunere dem med sporingsenheder, skræmme bejeezus ud af dem for at måle stressniveauer og bare generelt chikanere dem i videnskabens navn.

Men Kerr og Picard Stewart har en bedre plan. Det, de vil gøre, er at bruge en flåde af modificerede droner til at indsamle biologiske data. Men det er ikke bare nogle gamle droner. Snotbots, som de kalder dem, er specialbyggede droner skabt i partnerskab mellem Ocean Alliance og Olin College of Engineering. De svæver i luften over en hval på overfladen og samler det slag (eller snot), der udåndes fra dens lunger. Snotbot returnerer derefter prøven tilbage til forskere, som derefter analyserer den for at hente et væld af biologiske data. Ret genialt, ikke?

Find ud af mere her.

Mød den skiftende pitching-robot, der perfekt kan efterligne ethvert menneskeligt kast

Hvem er din favorit baseball pitcher? Shane McClanahan? Sandy Alcantara? Justin Verlander? Uanset hvem du sagde, er to af de bedste sportsteknologiske virksomheder i USA - Rapsodo og Trajekt Sports - gået sammen om at bygge en robotversion af dem, og resultaterne er efter sigende uhyggeligt nøjagtige.

Okay, så vi taler ikke om walking-taling-pitching selvstændige robotter, så stor en sci-fi-tinget MLB-annonce som det ville være. Rapsodo og Trajekt har imidlertid kombineret deres betydelige kræfter for at kaste en række forskellige teknologier over problemet med at bygge en maskine der er i stand til nøjagtigt at simulere pitching-stilen for den spiller, du vil øve dig i at slå mod - og de har måske bare trukket det ud, også.

De bedste bærbare kraftværker

Overkommelig og effektiv bærbar strøm er en nødvendighed i disse dage, og holder vores elektroniske enheder i drift, mens du er på farten. Men der er bogstaveligt talt snesevis af muligheder at vælge imellem, hvilket gør det meget svært at beslutte, hvilken mobilopladningsløsning der er bedst for dig. Vi har sorteret gennem utallige bærbare strømmuligheder og fundet frem til seks af de bedste bærbare strømforsyninger stationer for at holde dine smartphones, tablets, bærbare computere og andre gadgets fungerende, mens du lever af gitter.
Den bedste overordnede: Jackery Explorer 1000

Jackery har været en grundpille på det bærbare el-marked i flere år, og i dag fortsætter virksomheden med at sætte standarden. Med tre AC-stik, to USB-A- og to USB-C-stik har du masser af muligheder for at holde dine gadgets opladet.

CES 2023: HD Hyundais Avikus er en A.I. til autonom båd- og marinenavigation

Dette indhold blev produceret i samarbejde med HD Hyundai.
Autonom køretøjsnavigationsteknologi er bestemt ikke noget nyt og har været undervejs i mere end et årti på dette tidspunkt. Men en af ​​de mest almindelige former, vi ser og hører om, er den type, der bruges til at styre styring i vejbaserede køretøjer. Det er ikke det eneste sted, hvor teknologi kan gøre en kæmpe forskel. Autonome køresystemer kan også tilbyde utrolige fordele for både og marinekøretøjer, hvilket er netop derfor har HD Hyundai afsløret sin Avikus AI-teknologi - til marine- og vandfartøjer.

For nylig deltog HD Hyundai i Fort Lauderdale International Boat Show for at demonstrere sit NeuBoat niveau 2 autonome navigationssystem til fritidsbåde. Navnet blander ordene "neuron" og "båd" sammen og er ganske passende, da Avikus' A.I. navigationsteknologi er en kernekomponent i løsningen, vil den håndtere selvgenkendelse, beslutninger i realtid og kontroller, når den er på vand. Selvfølgelig sker der en masse ting bag kulisserne med HD Hyundais autonome navigation løsning, som vi dykker ned i nedenfor -- HD Hyundai vil også introducere mere om teknologien på CES 2023.