Efter allerede at have forladt de kinesiske og russiske markeder på grund af lokale konkurrenters styrke, siger samkørselstjenesten Uber, at den også trækker sig ud af det sydøstasiatiske marked.
Meddelt mandag morgen, 26. marts har Uber indvilliget i at sælge sin samkørselsvirksomhed i Sydøstasien til sin hovedkonkurrent i region, Grab, som bakkes op af den japanske telekomgigant SoftBank og Didi Chuxing, det førende samkørselsfirma i Kina. Dets UberEATS-måltidslevering er også en del af aftalen.
Anbefalede videoer
Grab blev grundlagt i Singapore i 2012 og opererer på tværs af otte lande, herunder Singapore, Malaysia, Thailand, Indonesien og Vietnam. Uber-appen vil virke i to uger mere, hvilket giver chauffører en chance for at tilmelde sig Grab.
I en aftale, der på mange måder ligner dem, der er indgået med rivaler i Kina og Rusland i løbet af de sidste to år, vil Uber få en ejerandel på 27,5 procent i Grab. Værdien af denne indsats er ikke blevet identificeret, men den antages at være flere milliarder dollars værd. Fem hundrede Uber-ansatte vil også blive tilbudt stillinger hos Grab, og Ubers CEO Dara Khosrowshahi får en plads i Grabs bestyrelse.
I en mail til personale set af Omkode, insisterede Khosrowshahi på, at flytningen tillod det San Francisco-baserede selskab at koncentrere sin indsats på dets hovedmarkeder, samtidig med at de bevarer muligheden for at tjene penge på de steder, den har forladt bag.
"Det er rimeligt at spørge, om konsolidering nu er dagens strategi, da dette er den tredje aftale af sin art, fra Kina til Rusland og nu Sydøstasien," sagde Khosrowshahi i e-mailen. "Svaret er nej. En af de potentielle farer ved vores globale strategi er, at vi tager for mange kampe på tværs af for mange fronter og med for mange konkurrenter." Ubers administrerende direktør sagde, at denne seneste aftale "nu sætter os ind en position til at konkurrere med reel fokus og vægt på de kernemarkeder, hvor vi opererer, og samtidig give os værdifulde og voksende aktieposter på en række store og vigtige markeder, hvor vi ikke."
Uber afsluttede sin virksomhed i Kina i august 2016 i lyset af hård konkurrence fra Didi, og næsten et år senere gjorde det samme i Rusland da den lokale operatør Yandex viste sig for stærk.
Virksomheden var kendt for at tabe enorme mængder penge på disse markeder, hvilket fik det til at indgå aftaler med magtfulde lokale operatører, der kostede det dets drift de steder, men som samtidig gav det en andel i hver af virksomhederne. Efter SoftBank investeret i Uber sidste år for at blive dens største bagmand, det japanske selskab havde efter sigende presset på for yderligere konsolidering for at hjælpe med at øge omsætningen. Mandagens nyheder indikerer, at det har fået sit ønske.
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
