Det er nok lige så godt, at der ikke er økonomisæder på Singapore Airlines’ nyeste internationale tjeneste.
Hvorfor? For med næsten 19 timer bliver flyveturen mellem Singapore og New York den længste i verden.
Anbefalede videoer
Sådan en lang flyvetur ville helt sikkert lade din krop trygle om nåde, hvis du skulle udholde det i et kvæg-klassesæde, så flyselskabet har valgt at udstyre flyet med luksuriøse forretningssæder samt en række stadig-ikke-så-komfortable-lydende premium-økonomi sæder.
Relaterede
- SpaceX Starlink internet kan komme til et flyselskab i nærheden af dig
- Flyselskabets online bookingværktøj hjælper dig med at undgå skrigende babyer på fly
- Singapores fantastiske lufthavnskompleks kan være et turistmål i sig selv
Det tager 18 timer og 45 minutter mellem Singapores Changi Lufthavn og Newark Liberty Lufthavn kun en kort køretur fra New York City, tjenesten, der starter den 11. oktober, er faktisk en relancering, efter at det asiatiske luftfartsselskab skrottede ruten i 2013 på grund af kørsel omkostninger.
Efter at have anset det for levedygtigt igen, bruger luftfartsselskabet Airbus A350-900 ULR (ultra-lang rækkevidde) fly med 67 business class sæder og 94 premium economy sæder til den kolossale 10.377-mile (16.700 km) flyvningen. Flyselskabets andre A350-900-fly er konfigureret til at transportere i alt 253 passagerer i stedet for de 161, vi ser her.
I et forsøg på at øge komforten for, hvad der lyder som en opslidende rejse - det varer trods alt kun fem timer mindre end en hel dag - flyet er designet med speciel belysning for at reducere jetlag (der er 12 timers tidsforskel), større vinduer og højere lofter.
Måske klogt slog Singapore Airlines sig også sammen med kur-resortet Canyon Ranch, som har sammensat en wellness-plan for at lette passagererne gennem en flyvning, der strækker sig over halvdelen af kloden. Det inkluderer specialdesignede menuer, der fokuserer på hydrering, ernæring og dristige smagsvarianter; "subtile søvnstrategier" for at forbedre hvilekvaliteten; og guidede strækøvelser for at sikre, at din krop ikke griber helt om halvvejs over Stillehavet.
Til underholdning under flyvningen har flyselskabet tilføjet 200 timers film og tv-shows til de 1.000, der allerede er tilgængelige som en del af dets almindelige tjenester, og for alle, der har brug for at forblive forbundet selv ved 38.000 fod, er der Wi-Fi, selvom det ikke er gratis.
Sædepriser varierer afhængigt af efterspørgsel og dato, men nogle passagerer har betalt omkring $4.000 for en premium økonomi returbillet.
"Singapore Airlines har altid sat en ære i at rykke grænserne for at give vores kunder den bedst mulige rejsekomfort, og vi er glad for at være førende med disse nye non-stop flyvninger ved hjælp af den nyeste teknologi, ultra-langdistance [fly]," Singapore Airlines CEO Goh Choon Phong sagde i en meddelelse.
Singapore Airlines’ nye tjeneste træder i stedet for Qatar Airways Doha-til-Auckland, New Zealand, rute som verdens længste flyvning. Den blev lanceret i februar 2017 og tager 17 timer og 30 minutter at nå sin destination.
Redaktørernes anbefalinger
- Ny Qantas-tjeneste bliver den længste nonstop kommercielle flyvning
- Cockpit-ulykke: Pilotfejl udløser sikkerhedsadvarsel om kapring på passagerfly
- American Airlines udvider sin hurtige Wi-Fi under flyvning, men det vil stadig koste dig
- Singapore Airlines-passagerer urolige over kameraer i ryglænsskærme
- Google Assistant vil advare dig, hvis den mener, at dit fly vil blive forsinket
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.