Er du klar til noget?
Oakland-baseret Xtracycles RFA (Ready for Anything) pedal-assist ebike løser et almindeligt problem med at vælge et personligt køretøj, når du har brug for mere end én type nu eller i fremtiden.
RFAs akselafstand med to positioner muliggør dets kernedesignkoncept. Ved at ændre akselafstanden og vælge fra et udvalg af tilføjelseskomponenter, kan du forvandle e-cyklen fra en sportscykel med kort ramme til en længerestelt utilitycykel. En smidig, kort akselafstand pedal-assistende ebike sportsmodel er ikke den rigtige tur til at bære et par børn og last. RFA ebike tilpasser sig, efterhånden som dine behov ændrer sig.
1 af 5
Ross Evans, Xtracycles administrerende direktør og grundlægger, beskriver RFA som fremtidssikret.”
Anbefalede videoer
"Med 'fremtidssikker' mener vi, at dette er en cykel, der kan vokse og ændre sig for at imødekomme behovene næsten alle, gennem alle faser af livet, fra ung voksen, gennem forældreskab til ældre," siger Evans. "Vi ønskede, at det her skulle være en cykel, der aldrig blev forældet. Vi har altid stræbt efter det, men med RFA mener vi, at vi har skubbet ideen længere, end nogen nogensinde har gjort med hensyn til cykler."
Xtracycle RFA Sport
Når RFA er i sportstilstand, er den en perfekt størrelse til én person og passer i elevatorer og på bus- og bilcykelstativer. Du kan bære en moderat mængde last, afhængigt af tilbehør, og endda et lille barn i et Yepp-tilbehørssæde.
Xtracycle RFA Utility
Med baghjulet i brugscykelpositionen, cirka 5,5 tommer længere, kan RFA'en bære to børn i Yepp-sæder og en række forskellige tasker og kurve. Du kan dreje styret 180 grader for at forkorte elcyklens samlede længde, så den passer på stativer og i elevatorer.
Du behøver ikke købe alt på én gang, hvilket hjælper med at holde elcyklens startomkostninger lavere. Start med cyklen konfigureret i Sport Mode eller Utility Mode. Senere, efterhånden som dine behov ændrer sig, kan du købe det, du har brug for, for at skifte til den anden tilstand.
Alle RFA-modeller kommer med et Bosch mid-drive elektrisk hjælpedrev og dit valg af tre motorer og tre batteristørrelser. Motoralternativerne adskiller sig i maksimalt drejningsmoment (48 til 55 foot-pounds) og tophastighed (20 til 28 miles i timen).
Bosch batterivalg og omtrentlig rækkevidde pr. opladning er et 400Wh batteri (40 miles), et 500Wh batteri (45 miles) eller to 5ooWh batterier (95 miles). Din køretype og distance bør afgøre, hvilken motor og batteri du vælger. Bosch har en rækkeviddeberegner som kan hjælpe med motor- og batteribeslutninger.
Afhængigt af dine valg, inklusive indledende konfiguration i sports- eller utility-tilstand, motor, batteristørrelse, dækstørrelse og tilbehør, varierer RFA-omkostningerne fra $3.977 til $5.747. El-cykler er ikke billige, medmindre du sammenligner dem med andre former for personlig transport (plus omkostningerne ved et ikke-længere nødvendigt medlemskab af fitnesscenter til cardio-træning).
"Når man tænker på en cykel som transport, er e-assist en game-changer," sagde Evans. "Bakker, varme, afstand og tid, ting, der kunne have været bekymringer på en almindelig cykel, bliver ikke-problemer. Alligevel er elektrisk hjælp en investering, og det er derfor, vi ville sikre os, at vi skabte en cykel, der vil holde sin værdi i nogens liv i bogstaveligt talt årtier."
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
