Det nye firma, udvundet af online læringsfirmaet Udacity tidligere på året, har implementeret sin første selvkørende taxaservice ved The Villages, et lukket område med omkring 4.000 ældre indbyggere i San Jose, Californien, NY Times rapporter.
Anbefalede videoer
Det er et smart træk, der giver Voyages voksende team af ingeniører - nogle tidligere Google og Apple - mulighed for at teste deres teknologi i en kontrolleret miljø, hvor livet bevæger sig i et ret stabilt og forudsigeligt tempo, med undtagelse af lejlighedsvis fart på golfvognen ved. Og selvfølgelig vil netop denne demografi have stor gavn af teknologien, da man mister evnen til at køre bil pga. alder reducerer drastisk en ældre persons uafhængighed, hvilket påvirker deres evne til at forblive aktiv, gå steder og mødes venner.
Relaterede
- Waymos robotakse kommer til Ubers ridesharing-app
- Hvad er forskellen mellem Tesla Autopilot og Fuld Selvkørende?
- Cruises robottaxier kører til Arizona og Texas
Voyage tester sit sæt med to modificerede Ford Fusions på 15 miles vej med en hastighedsgrænse på 25 mph, sagde New York Times. Mens test på åben vej kan betyde, at man skal springe gennem masser af regulatoriske bøjler, The Villages' private placering betyder, at der har været færre forhindringer for Voyage at navigere i at bringe sin teknologi ind på gader.
Et stigende antal virksomheder vælger at prøve deres førerløse køretøjer kontrolleret miljøer på bestemte ruter, i stedet for ude på almindelige veje, der er mere trafikerede og hurtigere og til stede flere farer. Det franske firma Navya er f.eks skal i gang med at teste autonome shuttles inden for området ved University of Michigan, mens Apple kan begynde at teste sin egen selvkørende teknologi med shuttles, der færger sine arbejdere mellem bygninger.
Voyage betragter pensionssamfundet i San Jose som det perfekte sted at teste sin teknologi, med dens "mange vejkryds, fodgængerfelter, vejbaner, rundkørsler, byggeri, fodgængere, U-sving, ensrettede gader, dyr, biler og meget mere," skriver Oliver Cameron, virksomhedens administrerende direktør. "Ved at implementere i et så komplekst samfund og køre mange kilometer i det hver dag, lærer vi hurtigt og gentager vores selvkørende bil."
Og mens Rejsens selvkørende teknologi kan blive finpudset på mindre steder som The Villages, det ambitiøse firma lover "det vil ikke vare længe, før vi forbinder det ultimative fællesskab - byer."
Indtil videre vil dens modificerede Fusions dog fortsætte med at tude rundt i pensionistsamfundet i San Jose og hjælpe beboerne med at komme sikkert fra A til B. Undersøgelser har antydet, at mange mennesker stadig er på vagt over for selvkørende teknologi, men The Villages' seniorer er, ser det ud til, glade for det. "Autonome pendulfarter" var et af de bedste svar i en nylig undersøgelse om ønskede faciliteter til samfundet, mens nogle af de ældre endda har spurgt, hvordan de kan investere i Selskab.
Redaktørens anbefalinger
- Volkswagen lancerer sit eget selvkørende biltestprogram i USA.
- Er Tesla Full Self-Driving det værd?
- Tesla håber, at fuld selvkørende beta vil være ude globalt ved udgangen af 2022
- Betjente forvirrede, da de stopper en tom selvkørende bil
- Hvordan en stor blå varebil fra 1986 banede vejen for selvkørende biler
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
