Toyota dækker en Prius i solceller for at øge sin rækkevidde med 27 miles

1 af 10

Toyota
Toyota
Toyota
Toyota
Toyota
Toyota
Toyota
Toyota
Toyota
Toyota

Toyota fortsætter med at udforske ideen om solcelledrevne biler, hvor bilproducenten for nylig annoncerede, at den er klar til at begynde at teste sit mest avancerede system til dato.

Anbefalede videoer

Udfordringen indtil nu har været at skabe solceller, der kan tilbyde et køretøj en anstændig mængde strøm. Efter et samarbejde med Sharp siger Toyota, at det er lykkedes at skabe højeffektive solceller til en version af sin Prius plug-in hybrid. Vejforsøg senere i denne måned vil vurdere effektiviteten af ​​forbedringer i krydstogts rækkevidde og brændstofeffektivitet, der tilbydes af dens nye og avancerede solcelleteknologi.

Toyota inkluderede solceller med sin 2016, kun Japan-Prius PHV, men dens opdaterede teknologi er mere sofistikeret på en række måder. For eksempel kan det nyeste design oplade køretøjet, mens det blev kørt, mens det før skulle parkeres.

Relaterede

  • Høje temperaturer og en diamantambolt kan føre til et solcellegennembrud
  • Inde i lyshastighedsræset for at bygge en solcelledrevet pendlerbil
  • Toyota giver sin søde, racerklare Supra det grønne flag til produktion
Teknologi til forandring

Teknologi forbedrer vores liv hver dag på en million måder ud over blot at gøre tingene mere bekvemme. Her er virksomhederne og folkene kæmper for at gøre en forskel.

Som du kan se på billederne øverst, har Toyota installeret panelerne på mange af bilens overflader, inklusive taget, motorhjelmen og baglugens dør, for at fange så meget sollys som muligt. Denne udvidede panelplacering er blevet muliggjort af de nye, tyndere celler. Med kun 0,03 mm gør det slankere design det muligt at placere panelerne på kurver og andre snævre steder rundt om bilen, hvilket maksimerer dens ydeevne.

Vi ser også forbedringer i teknologiens evne til at konvertere solenergi, hvilket med en effektivitet på 34 % er en væsentlig forbedring i forhold til 22,5 % effektivitet i det tidligere design. Toyota sagde, at cellerne optager ved at øge effektiviteten og øge mængden af ​​plads Prius har den været i stand til at forbedre elproduktionen med næsten fem gange sammenlignet med Prius PHV.

Forbedringerne betyder, at de nye solceller vil være i stand til at generere nok strøm - hvis de parkeres i solen i en dag - for at give det køretøjet en ekstra rækkevidde på 27 miles, omkring syv gange mere end Før.

Mens dens seneste indsats er en klar forbedring af dets tidligere design, betyder teknologiens fortsatte begrænsninger det Indtil videre vil Toyota fortsætte med at overveje at bruge det som en del af en bils strømforsyning frem for dens eneste kilde til energi.

En anden bilproducent, der er interesseret i at inkorporere solceller i sine køretøjer, er Hyundai, mens hollandske firma Lightyear ønsker at lancere en bil delvist drevet af solceller i 2021.

Interessant nok sluttede ingeniørteamet bag Lightyear One-køretøjet på førstepladsen flere gange i World Solar Challenge, med sin seneste sejr i solcellebilløbet i 2017.

Redaktørens anbefalinger

  • Toyota annoncerer site for sin første amerikanske batterifabrik
  • 2021 Toyota Prius vs. 2021 Toyota Prius Prime
  • BMWs elektriske i4 får sin debut i 2021 med 530 hk, 300 miles rækkevidde
  • 44 teams har netop gennemført et solcellebilløb på tværs af Australien
  • Toyota har en ny elbil til dig - og den er på størrelse med en golfvogn

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.