2016 Indian Springfield går fra Tourer til Cruiser i et snuptag

Indian Motorcycle annoncerede sin nye 2016 Indian Springfield denne uge. Beskrevet som den "rene, essentielle touring-maskine", er den opkaldt efter byen Springfield, Massachusetts, hvor Indian oprindeligt begyndte produktionen i 1901. Springfield sigter på at behage purister med sin klassiske stil, samtidig med at den tilbyder moderne teknologi til at lette både lange rejser og byture.

Springfield kan gå fra touring- til cruising-tilstand med fjernelse af sadeltaskerne og quick-release forruden. Hårde tasker med fjernlås og justerbare passagergulve leveres som standard sammen med lædersæder, ABS, dæktryksovervågning og elektronisk fartpilot. Forreste og bagerste motorvejsstænger giver dig et sted at montere tilbehør, mens de tilbyder beskyttelse mod væltning. Gaflerne, forlygtehuset, skærmbeklædningen, motordækslerne og styret (med interne ledninger) er alle udført i blank krom. Selvom den er relateret til Chief-familien, har Springfield-hardbaggeren et unikt bagagerumskompatibelt chassis for større lastekapacitet.

Anbefalede videoer

"Den nye indiske Springfield var ikke designet til at fylde en plads i vores lineup; den blev bygget til at fylde et rum i hjerterne på ryttere, der værdsætter den rige arv og det fine håndværk fra Indian Motorcycle, og som ønsker både en ren touringcykel og en lækker urban cruiser,” sagde Steve Menneto, President for Motorcycles for Polaris Industries. "Springfields uovertrufne alsidighed vil vinde hjerterne hos motorcykelpurister over hele verden."

Rivevinklen på 25 grader er unik for Springfield, hvilket forbedrer dens håndteringsegenskaber. Cyklen er designet til at klare et bredt belastningsområde og har patrongafler og en luftjusterbar bagdel stød med 4,5 tommers vandring (sammenlign dette med Chief Classics 3,7 tommer) til transport af op til 533 lbs. Springfield er drevet af Indians Thunder Stroke 111-motor, som producerer 119 pund-fods drejningsmoment ved 3.000 rpm.

Yderligere fabrikstilbehør kan tilføje cyklens minimalistiske touringkarakter, herunder høje og lave forruder, opvarmede sæder og greb og bløde sænkninger. Splitsædet kan trimmes ned for at skabe et lavt solo-look. Springfield starter ved omkring $21.000 i Thunder Black og $21.550 i Indian Motorcycle Red.

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.