Bilalliancen mellem Renault-Nissan har ifølge den russiske bilproducent, Avtovaz, rettet sig mod Ruslands største bilproducent. BBC.
Avtovaz, ejere af det enkle, økonomiske Lada-mærke, vil se en øget investering fra det fransk-japanske partnerskab mellem Renault og Nissan. Aftalen, der er struktureret som et joint venture mellem Renault-Nissan og det statslige selskab Russian Technologies, vil give Renault-Nissan 67,13 procent kontrol over virksomheden og efterfølgende ejer 74,5 procent af Avtovaz.
Anbefalede videoer
Et aftalememorandum er blevet underskrevet af alle parter i Paris, og som følge af Renault-Nissans stigning aktier i Avtovaz, kunne begge producenter få lov til at begynde produktionen af køretøjer sammen med Ladas i Togliatti, Rusland. Hvis dette skulle ske, forventes det, at så mange som 1,6 millioner enheder om året vil kunne fremstilles i Togliatti, hvilket effektivt gør anlægget til et af de største bilfabrikationsanlæg i verden.
Relaterede
- Nissan forudser, at du bliver træt af at se gigantiske infotainmentskærme
- Fiat-Chrysler pressede forhandlerne til at tage ekstra lagerbeholdning for at øge salgstal
- De fleste mennesker ønsker at holde deres biler væk fra fuld selvkørsel, siger undersøgelse
Ifølge detaljerne i forehavendet vil Renault investere 300 millioner dollars, og Nissan vil investere 450 dollars i aftalen over de næste to år, som skulle træde i kraft i 2014.
Selvom vi ikke er helt sikre på, hvad denne satsning vil oversætte til med hensyn til enhver ny bilproduktion. Renault-Nissans seneste træk vil helt sikkert give en øget platform til at lancere og gennemgå køretøjsproduktion på det russiske marked. Nissan har haft særlig travlt på det seneste klargør lanceringen af sit nyligt genoplivede Datsun-navneskilt som et budgetmærke på nye markeder som Indonesien, Indien og Brasilien. I betragtning af dets øgede andel i Avtovaz og forbedrede produktionskapaciteter i Rusland, er aftalen kunne meget vel bane vejen for Datsun-mærket ind i Ruslands biløkonomi og skabe økonomier for vægt.
Det, der er godt for Nissan, er selvfølgelig godt for Renault. Den franske bilproducent har en ejerandel på 43,4 i Nissan, mens Nissan ejer 15 procent af Renault-aktierne, hvilket gør Renault-Nissan-alliancen til den fjerdestørste bilproducent i verden efter volumen.
Redaktørens anbefalinger
- Moderne biler tager berøringskontrol for langt. Dette firma fandt en balance
- Nissan slår sig sammen med EVgo for at levere gratis opladning af Leaf-køretøjer i USA.
- Honda slutter sig til GM, Mercedes, Toyota i selvkørende gruppe
- McLaren anvender F1-teknologi til sundhedspleje, lufttrafikkontrol, Wi-Fi og atletik
- 120 år senere er fuldt elektriske sorte førerhuse tilbage i London
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
