Volvos første helt elektriske lastbil nogensinde dæmper leveringer og affaldsopsamling

Ville det ikke være rart ikke at blive vækket en time tidligere end beregnet af en ildelugtende og larmende, dieseldrevet skraldebil i de små timer om morgenen? Det mener Volvo Trucks bestemt. Og selvom det ikke er lastbilproducentens hovedprioritet at sørge for, at du hviler dig lettere under morgenaffaldsafhentningen, er det stadig en af ​​de mange potentielle fordele ved dens helt nye, helt elektriske lastbil.

Den kendte lastbilproducent Volvo Trucks introducerede for nylig sin første helt elektriske lastbil nogensinde til kommerciel bybrug. Kaldet FL Electric, Volvos nyeste erhvervskøretøj vil blive solgt til bydistribution og levering samt affaldsindsamlingsapplikationer.

"Vi er enormt stolte af at præsentere den første i rækken af ​​fuldt elektrisk drevne Volvo-lastbiler klar til almindelig trafik. Med denne model gør vi det muligt for byer, der sigter mod bæredygtig byudvikling, at drage fordel af fordelene ved elektrificerede lastbiltransporter,” sagde Claes Nilsson, præsident for Volvo Trucks, i en embedsmand udmelding.

Elektrificeringen af ​​bilen gennem de seneste årtier involverede ofte din daglige forbrugerbil i form af hybridisering eller helelektriske biler. Men i de senere år, især med fremskridt og udvikling af elektrisk drivlinjeteknologi, helt elektriske drivlinjer har fundet vej til større kommercielle applikationer, såsom offentlige transport og intercity bussystemer. Det er på grund af den elektriske motors evne til at levere næsten hele sit drejningsmoment øjeblikkeligt, hvilket får den til at yde og opfører sig på samme måde, hvis ikke bedre, end din traditionelle turbodiesel forbrændingsmotor med stor slagvolumen.

Som et eksempel har Volvo Groups busdivision, Volvo Buses, solgt mere end 4.000 elektrificerede busser siden 2010. På grund af deres gennemprøvede omdømme udvidede Volvo sin elektrificeringsindsats til sine lastbildivisioner med FL Electric.

Elektrificering eliminerer også ildelugtende dieseludstødningsgasser og højlydte operationer. Ved at hjælpe med at eliminere disse ulemper ved traditionel dieselfremdrift håber Volvo Trucks at forbedre livskvaliteten i byer med mindre forurening og støj.

Volvo Trucks kan prale af, at dens nye FL Electric kan bruges med mindre bekymring i indendørs terminaler og miljøfølsomme områder. Med mere støjsvage og renere lastbiler giver det også flåder mulighed for at operere lettere om natten, hvilket i teorien kunne være med til at reducere trafikken i løbet af dagen.

På tidspunktet for meddelelsen sagde Volvo Trucks, at deres første flåde af FL Electric-lastbiler begyndte at køre for kunder i Göteborg, Sverige, Volvos hjemby. Den drives af en 185 kW (248 hestekræfter) elektrisk motor med en maksimal kontinuerlig effekt på 130 kW (174 hestekræfter) og et maksimalt drejningsmoment på 425 Nm eller 313 pund-fod.

Afhængigt af konfigurationen modtager Volvo FL juice fra et sted mellem to og seks lithium-ion batteripakkeopsætninger, der spænder i 100-300 kWh (kilowatt-time) output, med en rækkevidde på op til 300 km eller 186,4 miles. Den kan oplades ved hjælp af hovednettet ved 22 kW vekselstrøm (AC) gennem en standardoplader eller via jævnstrøm (DC) CCS/Combo2 hurtigoplader med hastigheder på op til 150 kW. Ved at bruge standardopladeren kan tom til fuld kun tage 10 timer for den største 300 kWh batteripakke, mens hurtig opladning kun tager en til to timer.

Volvo Trucks siger, at salg og serieproduktion af den seneste FL Electric vil begynde fuldt ud i Europa næste år.

Redaktørens anbefalinger

• Tesla viser den første Cybertruck frem efter to års forsinkelser
• 2024 BMW i5 afsløret som den første elektriske 5-serie
• VinFasts nye elbiler vil være tilgængelige i USA i år
• Elon Musk leverer Teslas første helelektriske semi-lastbil
• GMC hældte al sin lastbilfremstillingsekspertise ind i Sierra EV pickuppen

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.