Volvos tur til Detroit i år var præget af to nye versioner af S60. Det S60 Cross Country og S60-indskriften. Sammenlignet med Volvos bud på AMC Eagle er S60 Inscription måske ikke så underholdende, men denne forlængede version af Volvos luksussedan er nok langt mere nyttig.
Anbefalede videoer
Under det fancy navn er Inscription i det væsentlige bare S60L, som allerede har været til salg i Europa og Kina i nogen tid. Det store salgsargument for denne strakte akselafstand S60 er yderligere 3,4 tommer benplads bagtil.
Ikke alene flytter denne ekstra plads S60 Inscription komfortabelt ind i segmentføringen for bagsædets benplads, det er også en tiltrængt forbedring. S60 er i mange henseender en fantastisk bil, men bagsædepassagerer over cirka fem fod ti tommer vil have svært ved at mærke andet end knæsmerter.
Nu vil høje passagerer være i stand til at slappe af og bemærke nogle fine skandinaviske detaljer som valnøddebeklædning, silkemetal og 19-tommer fælge, der er unikke for Inscription-udgaven.
Måske er det vigtigste ved S60 Inscription ikke noget om selve bilen, men i stedet dens oprindelse. Volvo har bekræftet rapporter fra denne sommer om, at de lange akselafstande S60 Inscriptions, der sælges i USA, vil blive fremstillet i Kina.
Volvo blev købt fra Ford af det kinesiske firma Geely i 2010, siden da har Volvo åbnet en række fabrikker i Kina. En af de biler, der fremstilles der, er S60L; sedaner med lang akselafstand er ekstremt populære i Kina.
Dette gør Volvo S60 Inscription til den første kinesiske bil, der blev solgt i USA. En væsentlig milepæl i bilindustrien. Udfordringen for Volvo er at overvinde langvarige fordomme om kvaliteten af kinesisk fremstillede produkter. Dette vil være dobbelt svært, fordi Volvo ikke sælger en billig transportform, men en luksussedan. Alligevel er forbrugerne blevet mere end vant til at købe iPhones lavet i Kina, så måske bliver biler ikke anderledes.
Ingen tvivl om, at andre bilproducenter, ikke mindst indenlandske kinesiske bilproducenter, vil følge denne historie nøje for at se, hvordan amerikanske forbrugere reagerer.
Uanset den kinesiske forbindelse bør S60 Inscription fylde en vigtig niche for Volvo, samt tilbyde sine høje nordiske kunder at strække benene på bagsædet.
Redaktørens anbefalinger
- Lexus løfter sløret for sin første elbil, men den bliver næppe solgt i USA.
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
