Ulykken fandt sted omkring 100 miles øst for Pittsburgh, Pennsylvania. Politirapporten bemærker, at en Model X var på farten mod øst med to passagerer om bord, da den kørte ind i et autoværn i højre side af vejen. Kraften fra sammenstødet fik den til at kollidere med betonmedianen og sendte den over de østgående baner. Den rullede så og standsede på sit tag midt på vejen.
Anbefalede videoer
Heldigvis gik de to passagerer derfra uden større skader. Chaufføren, Albert Scaglione, fortalte politibetjentene, der ankom til ulykkesstedet, at autopiloten var aktiveret på tidspunktet for styrtet.
Relaterede
- Flyt til side, Tesla. Hyundai Ioniq 6 er den bedste elektriske sedan for masserne
- Tesla Model 3 vedligeholdelsesomkostninger: Hvad kan du forvente?
- Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Rækkevidde, hastighed, pris og andre specifikationer sammenlignet
Dale Vukovich, en politibetjent i Pennsylvania, sagde, at Scaglione sandsynligvis vil blive citeret, selvom han afviste at afsløre, hvad for noget. Han understregede også, at det er for tidligt i efterforskningen at skyde skylden for ulykken på Teslas autopilotsoftware, ifølge
Detroit Free Press.Nyheden kommer blot et par dage efter NHTSA åbnede en undersøgelse ind i Teslas semi-autonome autopilotsystem efter en dødsulykke i Florida. En 40-årig mand døde, da hans Model S, der kørte i autopilottilstand, kørte under en semi-lastbilanhænger. NHTSA er ved at vurdere, om autopiloten skulle have forhindret ulykken, og om Tesla skal ændre eller tilbagekalde softwaren.
Det er interessant at bemærke, at bilproducenten præsenterede Model X crossover som "den sikreste SUV, der nogensinde er lavet," og pralede at det stort set var umuligt at rulle den under interne tests. Model S fik en femstjernet sikkerhedsvurdering, men National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) har ikke testet Model X endnu.
Opdateret 7/7/2016 af Ronan Glon: Tesla fortalte Digital Trends, at den er opmærksom på ulykken, men den ved ikke, om Model X var i autopilottilstand, da den ramte et autoværn, fordi den endnu ikke har modtaget køretøjets logfiler. Virksomhedsrepræsentanter har forsøgt at ringe til ejeren af den ødelagte crossover tre gange for at finde ud af mere om, hvad der skete, men de har ikke været i stand til at få fat i ham.
NHTSA har åbnede en undersøgelse ind i ulykken for at belyse, hvilken rolle - hvis nogen - autopilot-softwaren spillede.
Redaktørens anbefalinger
- Tesla lancerer mere overkommelige Model S og Model X, men der er en hage
- Hvad er forskellen mellem Tesla Autopilot og Fuld Selvkørende?
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Hvilken EV sedan er bedre?
- Teslas Model 3 er angiveligt på vej mod et redesign
- Elon Musk buster nogle træk på den nye Giga Berlin Tesla-fabrik
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
