Jeg tester Waze og Google Maps på min pendling

Ligesom mange familier begynder min morgen med et vanvittigt strejf ud af døren. Men i modsætning til de fleste forældre har jeg syv børn. Og de går på fire forskellige skoler. Vores morgenrutine spænder over en fin grænse mellem organisation og fuldstændig kaos – og efter at jeg har fået alt mit større børn i skole, skal jeg aflevere mine yngste døtre i børnehaven på den anden side af Seattle. I myldretiden.

De første par gange, jeg tog turen over Seattle, brugte jeg Apple Maps til at komme mig derhen. Jeg kom for sent til mit forældremøde, og mine døtre kom næsten for sent til deres første skoledag.

Hver dag, uanset hvor forfærdelig trafikken var på motorvejen, rådede Apple Maps mig omhyggeligt til at tage motorvejen og hævdede, at turen ville tage omkring 35 minutter. Og hver dag tog selve turen mindst en time. Jeg var klar til at rive mit hår af.

Gå ind i Waze. Så snart jeg skiftede, begyndte det at sende mig ad veje, jeg aldrig havde hørt om. Inden for få dage faldt vores pendlingstid fra en time til 35 minutter. Men selvom jeg roste Waze til alle, der ville lytte, spekulerede jeg på, om det var den allerbedste app derude. Kunne jeg få vores køretur til at komme ind på under 30 minutter? Kunne Google Maps overgå Waze?

Jeg besluttede at prøve de to apps. I løbet af tre uger brugte jeg hver app til at kortlægge vores køretur over Seattle i myldretidstrafikken. Vi tog afsted på samme tid hver dag, giv eller tag 10 minutter, og jeg gav hver app en chance for at få os til vores destination hurtigere. Jeg holdt styr på deres tidsestimat og hvor lang tid turen egentlig tog. Her er hvad jeg fandt ud af.

Uanset hvilken rute Waze foreslår, at jeg tager – og den varierer mellem fire forskellige – sikrer den mig, at jeg ankommer til mine døtres skole om cirka 30 minutter. Nogle gange projicerer den endda en yderst optimistisk pendlingstid på 25 til 27 minutter. Hver gang tager det faktisk et sted mellem 35 og 40 minutter. Jeg har lært at tilføje omkring 10 minutter til den tidsprojektion, Waze giver mig, bare for at være på den sikre side.

Google Maps er endnu værre. Den fortæller mig konsekvent, at jeg vil ankomme til min destination om 25 til 30 minutter, men fordi de ruter, den giver mig, er mindre effektive, er min reelle køretid omkring 40 minutter (på en god dag). Yikes.

En gang imellem synger englene, og jeg støder på lidt eller ingen overbelastning på min pendling. På de dage vælger både Waze og Google de samme ruter og får os i skole på lidt over 30 minutter. Hvis du ikke behøver at tage højde for trafik ret ofte, vil du sandsynligvis være lige så tilfreds med begge app'er.

Dage med let trafik er sjældne i Seattle. Trafikken er upålidelig, og der er ikke sådan noget som en rute, der fungerer godt hver dag. Den eneste trafikregel, der næsten altid er gyldig i myldretiden, er: Brug ikke motorvejen.

Men uanset hvor dårlig trafik der er på motorvejen, sender Google Maps mig rutinemæssigt dertil.

Her til morgen viste Google Maps klart motorvejen som rød - fuld af trafik, et must at undgå, for For guds skyld, gå ikke derhen - og alligevel forsøgte den at sende mig den vej, og tilbød et tidsestimat på 35 minutter.

Jeg ved af tidligere erfaring, at motorvejen i myldretiden vil tage tættere på en time (og jeg kan ikke aflevere mine børn for sent kl. af hensyn til denne artikel), så jeg snød Google Maps med Waze, som fik mig til, hvor jeg skulle være på 30 minutter, vha. bagveje. Jeg tog motorvejen hjem, bare for at bekræfte, at det virkelig var et mareridt – og ganske rigtigt, jeg ville stadig sidde der, hvis jeg havde stolet på Google Maps i morges.

Waze er ikke perfekt. En morgen overreagerede den på mild trafik og sendte mig i en massiv cirkel rundt om Seattle, der tog 15 minutter bare at få mig et par gader fra, hvor jeg var begyndt. Så forsøgte den at sende os over togskinnerne, hvor vi blev fanget af et uendeligt tog. Uanset hvor mange gange jeg noterede det som et problem i appen, blev Waze ved med at prøve at sende mig den samme vej. Jeg skiftede til Google Maps, men det forsøgte gentagne gange også at sende mig på tværs af sporene. I sidste ende måtte jeg finde min egen vej gennem ukendte gader.

Vi nåede knap nok til skole, da portene lukkede, og jeg bandede begge apps hele tiden. Tog 1, Waze/Google 0.

Min søn indlæser ofte Waze på sin Android-telefon under vores pendling, og han underholder os ved at få vores retninger talt med alle mulige tilfældige stemmer, inklusive Tyler Perry som Madea. Når jeg prøver at få Waze til at tale til mig på min iPhone, er det meget upålideligt. Jeg fik en nyere telefon under min test, og Waze taler nu til mig det meste af tiden, så det kan kun være et problem med ældre iPhones.

Google Maps har kun én standardstemme, så det er ikke sjovt at have stemmer på din pendling. Dette betyder mere, end du måske tror, ​​før du har fået din anden kop kaffe.

Begge apps er lysår foran aktiekort (jeg kigger på dig, Apple Maps), og de får dig derhen, hvor du skal hen. Begge apps tilbyder også muligheden for at vælge din rute, selvom Google Maps gør denne mulighed mere indlysende og nemmere at vælge, mens du er på farten, end Waze gør.

For folk, der rejser i områder, hvor trafikmønstrene er ret pålidelige, ville begge apper være et godt valg. Men for folk som mig, der kæmper mod bytrafik hver dag, er Waze langt det bedste valg derude, i hvert fald lige nu. Alligevel kan hverken Waze eller Google Maps – og bestemt ikke Apple Maps – få mine døtre i skole på under 30 minutter, uanset hvad de lover.