Selv efter at have debuteret sit vigtigste køretøj i årtiet, XC90, sidder Volvo ikke stille. I stedet trækker den svenske bilproducent sig ud. I dag annoncerede Volvo, at de ville frigive en sporty R-Design-version af sin nye SUV.
Volvos annoncering af R-Design kommer med få detaljer, men det er helt klart et assertivt bud på XC90. Ændringer vil omfatte en ny aggressiv grill, frontspoiler, massive 20- eller 22-tommer fælge og integrerede dobbelte udstødningsrør. Når de lægges sammen, placerer ændringerne i udseendet XC90 solidt på linje, og måske en smule foran, i forhold til de konkurrerende Audi og Mercedes sports-SUV'er.
Interiøret får også et arbejde over, med tilføjelsen af sportssæder og R-Design-mærket touch som gearskifteknap, pedaler og rat.
Relaterede
- Ikke blot EV, den sensorfyldte EX90 er Volvos tårnhøje teknologiske flagskib
- 2021 Volvo XC40 Genoplad første køregennemgang: Raffineret EV-finitet
- Nyd det grønne skær fra XC40 Recharge, Volvos første elbil
R-Design-pakken vil være tilgængelig med flere drivlinjer, op til og med den 400 hestekræfter tomotorede T8 plug-in hybrid. Hvis XC90 R-Design følger en lignende vej som tidligere R-Design Volvo'er, kan den også få en opgraderet affjedring og større bremser. I så fald holder Volvo den tæt på vesten indtil videre.
Denne nyhed kommer i hælene på den overvældende succes med Volvos First Edition XC90, som blev udsolgt på mindre end 48 timer. Udgaven af 1.927 biler, valgt til at fejre Volvos grundlæggelse i 1927, viste luksussiden af ligningen.
Relaterede: Volvo lancerer den helt nye XC90.
Sammen vil disse to specialudgaver informere om, hvordan Volvo pakker sine produkter fremadrettet. Alain Visser Volvos chef for marketing, salg og kundeservice forklarer: "i princippet har vi erstattet det tidligere topniveau med Inscription- og R-Design-versionerne. Begge har et forhøjet indhold, omhyggeligt udvalgt for at understrege hver af deres særegne individuelle personligheder."
Det betyder, at vi kan forvente, at både luksus- og sporty versioner af de mange nye Volvoer udkommer i løbet af de næste fire år.
Hvad der stadig er uklart, er, om der kommer en Polestar performance-udgave, der ændrer ikke kun detaljer, men hele ydeevnepakken. Da Digital Trends deltog i lanceringen af XC90 i Stockholm, nægtede de Volvo-chefer, vi talte med, at spekulere i, om dette var en mulighed. Alligevel er introduktionen af R-Design og salgssuccesen for S60 Polestar begge indikatorer på, at dette fortsat er en mulighed.
Uanset hvad forbedrer introduktionen af XC90 R-Design kun den nye bils standpunkt som en af årets mest spændende og visuelt banebrydende nye biler.
Redaktørens anbefalinger
- Volvo EX90 pris, rækkevidde, udgivelsesdato, specifikationer og mere
- 2022 Volvo V90 Cross Country første køregennemgang: Android ombord
- Waymo og Volvo ink aftaler at bygge en helt ny elektrisk robo-taxi
- Den nye helelektriske Volvo XC40 vil have Android infotainmentsystem
- Ydelse, luksus og abonnement – Alt, hvad der er nyt med Volvo i 2020
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
