Tidligere i år gik Volvo sammen med Polestar om at udvikle tuningpakker til biler udstyret med en brændstofslugende Drive-E-motor. Den første Volvo, der fik den nye Polestar Performance Optimization behandling er den begrænsede V40 Carbon.
Købere kan vælge mellem en af to motorer, som begge er blevet finjusteret ved hjælp af teknologi hentet fra Polestars talrige racerprogrammer. Kaldet D4 er entry-level-enheden en 2,0-liters firecylindret turbodieselmølle, der yder 200 hestekræfter og et generøst drejningsmoment på 324 foot-pounds, stigninger på henholdsvis 16 og 30 i forhold til standardmodellen. Den dyrere T5 pakker en 2,0-liters benzinbrændende fire-banger vurderet til 253 ponyer og 295 foot-pounds af drejningsmoment, tal, der repræsenterer stigninger på henholdsvis 25 og 36 i forhold til en standard T5.
Carbon skiller sig ud som den første Volvo udstyret med et tagpanel i kulfiber. Polestar har også tilføjet sorte modelspecifikke 19-tommer alufælge, spejlhætter lavet af kulfiber og sort udstødningsspidser, hvilket gør Carbon til en af de mest muskuløse kompakte biler i almindelig produktion, som Volvo nogensinde har bygget. Indvendigt får den røde sikkerhedsseler og et drys af kulfiberbeklædning.
Relaterede
- 2022 Volvo C40 Recharge first drive review: EV fashion statement
- Volvo afslører den elektriske 2022 C40 Recharge med Android-drevet in-car tech
- Nyd det grønne skær fra XC40 Recharge, Volvos første elbil
Nu til de dårlige nyheder. Der vil kun blive bygget 343 eksemplarer af V40 Carbon, og den vil kun være tilgængelig i Finland, Frankrig, Japan, Holland og Sverige. Med andre ord vil den Polestar-tunede hatchback være et usædvanligt sjældent syn, selvom du tilfældigvis bor i et land, hvor den sælges.
Volvo har ikke annonceret, hvor meget af en præmie Carbon vil kræve i forhold til standard V40. Virksomheden lover dog, at det vil frigive yderligere Polestar-masserede modeller inden udgangen af næste måned.
Hvad er det næste?
Nylige rygter angive at Volvo og Polestar overvejer at bygge en endnu varmere version af V40. Hvis den er godkendt til produktion, vil den hot-rodded V40 efter sigende pakke en 300-hestes version af T5'erens 2,0-liter, der vil dreje alle fire hjul via et Haldex-type firehjulstræk. Omfattende bremse- og affjedringsmodifikationer vil være klar til at holde kavaleriet i skak.
Redaktørens anbefalinger
- Startende under $40.000 vil Volvos kompakte EX30 være dens mest overkommelige elbil og dens hurtigste
- 2022 Volvo V90 Cross Country første køregennemgang: Android ombord
- 2021 Volvo XC40 Genoplad første køregennemgang: Raffineret EV-finitet
- Den nye helelektriske Volvo XC40 vil have Android infotainmentsystem
- 415 hk Polestar-konstruerede drivlinjer kommer til 2020 Volvo V60 og XC60
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
