Volvo har afsløret sin autonome kørselsteknologi, kaldet "IntelliSafe Auto Pilot". Interfacet er den hidtil bedste anvendelse af en glidende overgang mellem normal kørsel og automatiseret kørsel.
Ved at bruge 2016 XC90 tilføjede Volvo ratmonterede skovle, der lyser, når køretøjet når et vejstykke, der er godkendt til autonom kørsel. Legaliserede selvkørende veje vises også, når en destination er programmeret ind i navigationssystemet.
For at aktivere autopiloten skal chaufførerne placere deres hænder på padlerne i et par sekunder. Herefter tager systemet over, så længe køretøjet kører på den godkendte vejstrækning. Når bilen nærmer sig enden af den autonome godkendte vej, vil den begynde en 60 sekunders nedtælling, før den slukker for Auto Pilot. I det tilfælde, at føreren ikke er i stand til eller ikke er klar over, at køretøjet er klar til at skifte tilbage til manuel kontrol, standser køretøjet sikkert.
Relaterede
- Startende under $40.000 vil Volvos kompakte EX30 være dens mest overkommelige elbil og dens hurtigste
- Ford og VW lukker Argo AI autonom bilenhed
- En underlig ting er lige sket med en flåde af autonome biler
Selve den autonome kørselsteknologi er drevet af en række radarer, kameraer og lasersensorer til at 'læse' vejen forude. Test af grænsefladen vil finde sted i flere forsøg og under variable forhold, startende i 2017 som en del af Drive Me-projektet i Gøteborg. En gruppe på 100 Auto Pilot-aktiverede Volvo XC90'ere vil blive kørt på 30 miles af udvalgte veje.
"Vi har designet en brugergrænseflade, der er sikker og problemfri at bruge, så chaufførerne trygt kan overføre og genvinde kontrollen over bilen," sagde Volvos designchef, Thomas Ingenlath.
XC90'erne, der er involveret i Drive Me-projektet, vil være kundeejede SUV'er, hvilket tyder på, at kunderne vil være i stand til at opleve den nye grænseflade på egen hånd. Volvo fortsatte med at foreslå et "realistisk mål" for at anvende teknologien til produktionskøretøjer ville være i 2020. Det skøn stemmer overens med Elon Musks forventning om, at føderale regler først bliver godkendt lige før slutningen af årtiet.
Redaktørens anbefalinger
- Volkswagen lancerer sit eget selvkørende biltestprogram i USA.
- Autonome biler forvirret af San Franciscos tåge
- Nvidias Drive Concierge vil fylde din bil med skærme
- Betjente forvirrede, da de stopper en tom selvkørende bil
- 2022 Volvo C40 Recharge first drive review: EV fashion statement
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
