United States Postal Service (USPS) undersøger ideen om at transportere post over hele landet ved hjælp af selvkørende lastbiler.
USPS har indgået partnerskab med det autonome lastbilfirma TuSimple for prøveleverancer mellem dets distributionscentre i Phoenix, Arizona og Dallas, Texas - en afstand på omkring 1.000 miles.
Anbefalede videoer
Fem rundrejser vil finde sted over en periode på to uger, som hver dækker en afstand på omkring 1.800 miles. Og vær ikke bekymret, hvis du finder dig selv at tude langs I-10, I-20 eller I-30 under forsøget og bemærker en af TuSimples autonome lastbiler med ned på dig - virksomheden sender dem ud med både en sikkerhedsingeniør og en backup-driver for at overvåge ydeevnen og generelt holde øje med alt.
Relaterede
- Waymos selvkørende minivans og store rigge ankommer til yderligere to stater
- USPS retter onlinefejl, der afslørede data fra 60 millioner kunder
- Honda giver GM 2,75 milliarder dollars, så den kan få den selvkørende Cruise-enhed i gang
USPS og TuSimple vil betjene de selvkørende lastbiler i 22 timer ad gangen, hvilket betyder, at natkørsel også vil indgå i testen, da de buldrer langs vejene i tre stater.
"Det er spændende at tænke på, at før mange mennesker kører i en robottaxa, kan deres post og pakker blive båret i en selvkørende lastbil," TuSimple grundlægger og præsident Dr. Xiaodi Hou sagde i en meddelelse. "At optræde for USPS på denne pilot i denne særlige kommercielle korridor giver os specifikke use cases for at hjælpe os med at validere vores system og fremskynde den teknologiske udvikling og kommercialisering fremskridt."
Med American Trucking Association citerer en mulig chaufførmangel på 175.000 inden 2024, er det let at se, hvorfor et stigende antal virksomheder udforsker autonom teknologi som en mulig løsning til at flytte fragt over hele landet. USPS sagde, at et sådant system også kunne hjælpe det med at reducere brændstofomkostningerne, forbedre lastbilsikkerheden på vejen og øge flådens udnyttelsesgrad gennem længere driftstimer.
TuSimple blev grundlagt i 2015 og har baser i San Diego og Beijing. Virksomheden arbejder på udviklingen af en niveau 4 autonom lastbil til kommerciel brug. I begyndelsen af dette år havde den 11 autonome lastbiler, der udførte prøvekørsler på Arizona-veje, og en række virksomheder betalte den for at flytte deres last under disse ture.
For mere information om TuSimples teknologi og hvordan den får den til at fungere, tjek Digital Trends' interview med Chuck Price, virksomhedens produktchef.
Redaktørens anbefalinger
- Hvordan en stor blå varebil fra 1986 banede vejen for selvkørende biler
- Volvos selvkørende lastbiler er klar til at starte arbejdet i en mine i Norge
- Drive.ai bringer gratis, on-demand selvkørende bilture til den anden Texas by
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
