Colorado vil vedtage Californiens zero-emission vehicle (ZEV) mandat, som kræver, at bilproducenter sælger batteri-elbiler, plug-in hybrider, eller brint brændselscelle biler som en vis andel af deres samlede salg, eller købskreditter fra andre bilproducenter for at opveje lavere ZEV-salg. At tvinge bilproducenter til at sælge ZEV'er har hjulpet med at fremme salget i Californien og kunne have samme effekt i Colorado.
Colorado annoncerede planer om at implementere ZEV-mandatet i januar 2019, og modtog i første omgang noget tilbageslag fra en bilproducent-handelsgruppe. Men nu er staten og bilindustrien nået frem til en aftale. Association of Global Automakers and Alliance of Automobile Manufacturers — to branchegrupper der repræsenterer 99% af det amerikanske bilsalg - sagde, at de havde indgået en aftale med Colorado om spørgsmålet.
Anbefalede videoer
ZEV-mandatet vil gradvist øges, før det får fuld virkning for 2023-modelåret. Bilproducenter, der sælger ZEV'er i Colorado i modelårene 2021 og 2022, vil få kreditter, der kan opveje salgsmål for modelårene 2023 til 2025. Ifølge
Colorado Sun, vil bilproducenter, der begynder at akkumulere kreditter forud for 2023-modelåret, være i stand til at optjene kreditter for salg uden for staten. Men disse kreditter vil kun tælle mod 23% af Colorado-salgsmålene. Når mandatet træder i kraft, vil det stige til 36 %. Colorados luftkvalitetskontrolkommission skal dog stadig godkende aftalen.Efterhånden som 2023-modelåret kommer tættere på, kunne Colorado-bilkøbere begynde at se flere elbiler i udstillingslokaler. I Californien har bilproducenter lanceret elbiler specifikt for at opfylde ZEV-mandatet. Disse biler, som f.eks Fiat 500e, bliver nogle gange omtalt som "overholdelsesbiler", og er typisk ikke tilgængelige i andre stater. Men mandatet kan anspore bilproducenter til at bringe flere modeller til Colorado.
Nuværende føderale regler tillader Californien at fastsætte sine egne, strengere, emissionsstandarder. Andre stater har mulighed for at følge Californiens standarder i stedet for de føderale regler. Trump-administrationen har tilkendegivet, at den ønsker at fratage Californien retten til at fastsætte sine egne emissionsstandarder, som en del af en bredere indsats for at rulle reglerne tilbage. Californien for nylig indgået en aftale hvorefter Ford, Honda, BMW og Volkswagen anerkendte statens ret til at sætte sine egne standarder, men også sænkede målet om emissionsreduktion. Det er muligt, at denne aftale vil blive vedtaget af andre stater, der følger Californiens regler - inklusive Colorado.
Redaktørens anbefalinger
- Toyotas E-volution fortsætter med 2021 Mirai og 2021 RAV4 Plugin
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
