"Det, der er unikt, er, at vi virkelig forsøger at implementere teknologien i virkeligheden. Og når jeg siger det, mener jeg selvkørende biler, der tillader chauffører at gøre noget andet bagved rat,” sagde Erik Coelingh, senior teknisk leder for sikkerhed og førerstøtte teknologier.
Anbefalede videoer
Volvo bruger Nvidias GPU-baserede deep-learning-system med sit DriveMe-program, Nvidia fortalte for nylig Digital Trends. Inden 2017 DriveMe vil blive lanceret i London, flere byer i Kina, og i Göteborg, Sverige, med 100 specialudstyrede XC90'ere i hvert land. Almindelige familier vil køre Volvo'erne under mange forskellige forhold og forhold. Mens de kører, vil systemerne fange dataene, og aggregatet vil blive brugt af maskinlæringsprogrammerne bag Nvidia-systemet. Under testen vil chaufførerne overvåge kørslen, men resultatet af testen bliver den store gevinst, et selvkørende system, der er testet internationalt med almindelige bilister.
Relaterede
- Ingen overraskelse - grafikkort er blevet dobbelt så dyre siden 2020
- Volvo afslører den elektriske 2022 C40 Recharge med Android-drevet in-car tech
- Denne selvkørende racerbil kunne have klaret sig med en kører
"Det unikke med DriveMe er, at vi ikke kun bygger en konceptbil eller laver demoer, vi laver virkelig forskning for at hjælpe os forstå, hvordan vi kan bringe selvkørende biler til den virkelige verden, til offentlige veje med almindelige kunder bag rattet,” Coelingh sagde.
"Og ved at nå dette mål vil vi lære om selvkørende bilers virkelighed, at det ikke kun er en fantasi. Vi vil lære om teknologi, vi vil lære om de menneskelige faktorer, og hvordan selvkørende biler vil påvirke samfundet.”
Det har Volvo tidligere udtalt i 2020 vil ingen være dræbt eller alvorligt såret i en af sine nye biler. Virksomheden mener, at denne familietest i den virkelige verden vil gøre det muligt. Fordelene ved selvkørende køretøjer vil ifølge Volvo være inden for områderne sikkerhed, trængsel, forurening og tidsbesparelser.
Volvos administrerende direktør og præsident Håkan Samuelsson sagde: "Autonom kørsel repræsenterer et spring fremad inden for bilsikkerhed. Jo før [selvkørende] biler er på vejene, jo hurtigere vil liv begynde at blive reddet."
Volvo vil introducere en autopilot i 2017 svarende til det nuværende Tesla-system, men i 2020 forventer og agter firmaet fuldt ud, at dets førerløse teknologi skal være virkelig autonom. Volvo har på nuværende tidspunkt ingen planer om at inkludere vejtest i USA, fordi forskellige love og retningslinjer i de 50 stater gør det umuligt at gennemføre troværdige tests.
Redaktørens anbefalinger
- Cruises robotakse har kørt 1 million miles fuldstændig førerløs
- Nvidias næste GPU'er vil blive designet delvist af AI
- Apple Car vil være fuldstændig autonom uden førerinput, hævder insidere
- GM Cruise gav et nik for at teste helt førerløse biler i San Francisco
- Ny selvkørende bilalgoritme holder dig sikker ved konstant at forudsige undergang
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
