Købere på markedet for en Volvo omkring årtietskiftet vil have tre grundlæggende drivaggregatmuligheder at vælge imellem. Den første er et helt nyt 48-volts mild hybridsystem. Den fanger den kinetiske energi, der genereres under bremsning, gemmer den i en kompakt batteripakke og fører den til en lille motor, der er fastgjort til siden af forbrændingsmotoren. Motoren forbedrer gaskilometertal og reducerer skadelige emissioner, men den kan ikke drive bilen på egen hånd i nogen væsentlig afstand.
Anbefalede videoer
Mellemklassemuligheden vil være en plug-in hybrid kaldet Twin Engine i Volvo-sprog. Teknologien tilbydes allerede på større Volvo-modeller som f.eks
S90 og XC90, og den vil være tilgængelig på 2018 XC60 inden årets udgang. I øjeblikket kan plug-in-modeller køre på elektricitet alene i omkring 20 miles. De vil gå længere, efterhånden som teknologien forbedres.Relaterede
- Mercedes-AMG EQE SUV første køregennemgang: en bedre elektrisk SUV
- De billigste elbiler du kan købe
- Ford EV-chauffører kan bruge 12.000 Tesla Superchargers fra og med 2024
Endelig har Volvo lovet at lancere ikke mindre end fem helt elektriske modeller mellem 2019 og 2021. Tre af dem vil slutte sig til Volvo-serien, og to af dem vil være en del af Polestar, mærkets nyoprettet præstationsafdeling. Henrik Green, Volvos vicepræsident for forsknings- og udviklingsafdelingen, fortalte Digital Trends den første rene elbil bliver en kompakt bil bygget på den modulære CMA-platform. Den endnu ikke-navngivne model bliver lavet i Kina og eksporteres til markeder over hele kloden.
I store træk vedtager bilproducenter elektrificering for at opfylde de strenge regler, der truer på nøglemarkeder som USA og Kina. Volvo forklarer, at dens beslutning ikke var påvirket af regeringsbestemmelser. I stedet reagerer det på markedets efterspørgsel.
"Det her handler om kunden. Folk efterspørger i stigende grad elektrificerede biler, og vi ønsker at reagere på vores kunders nuværende og fremtidige behov. Du kan nu vælge og vrage den elektrificerede Volvo, du ønsker, siger virksomhedens administrerende direktør Håkan Samuelsson i en erklæring.
Volvo har tidligere udtalt, at det sigter mod at sælge 1 million elektrificerede biler inden 2025. Meddelelsen om at elektrificere hele sin portefølje på verdensplan kaster endelig indsigt i, hvordan virksomheden vil nå sit mål. Hvad der skal ske med dets nuværende, ikke-elektrificerede drivlinjer efter 2019, er endnu ikke besluttet.
"Eksisterende biler med fuld [forbrænding] drivlinjer vil blive justeret i fremtiden i overensstemmelse med markedets krav. Der er ingen fastlagt tidsplan for det endnu, siger en talsmand for virksomheden til Digital Trends.
Redaktørens anbefalinger
- Disse nye NASA EV'er vil køre astronauter et stykke vej til månen (en slags)
- Volvo EX30 pris, rækkevidde, udgivelsesdato, specifikationer og mere
- Startende under $40.000 vil Volvos kompakte EX30 være dens mest overkommelige elbil og dens hurtigste
- 2024 BMW i5 afsløret som den første elektriske 5-serie
- Volkswagen ID.7 viser, at ikke enhver EV behøver at være en SUV
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
