Fodgænger- og cyklistdetektionssystem_kort
Nok er det ikke noget nyt i sig selv (biltutten er soundtracket til enhver New Yorkers eksistens), men den måde, hvorpå tutet aktiveres, gør brug af noget pæn teknologi. Kendt som "Pedestrian and Cyklist Detection System", siger Volvo, at dets nye system "kontinuerligt skærme bussens nærhed ved hjælp af et kamera." Hver gang systemet "opdager ubeskyttede trafikanter i nærheden af bussen, sender det en lyd til advare andre trafikanter om, at bussen nærmer sig,” og samtidig advare chaufføren med lydsignaler inde i bus. "Hvis der er en overhængende risiko for en hændelse, aktiveres bussens horn."
Grundlæggende sikrer systemet, at selvom chaufføren ikke ser en fodgænger, så vil bussen selv. Så ingen grund til at bekymre sig om menneskelige fejl længere - vores biler har fået vores ryg.
Anbefalede videoer
”Ulykker med busser og ubeskyttede trafikanter sker sjældent, men når de gør, kan konsekvenserne være meget seriøs,” sagde Peter Danielsson, Director Vehicle Features and Safety hos Volvo Buses, i en udmelding. ”For at minimere risiciene er det vigtigt, at chauffører og alle, der færdes i nærheden af busser - som ved busstoppesteder og fodgængerfelter - er meget opmærksomme på trafikken. I denne sammenhæng tilbyder fodgænger- og cyklistdetektionssystemet fremragende støtte."
I øjeblikket er planen at debutere det nye system i felttest til efteråret sammen med "flere andre Volvo-sikkerhedssystemer innovationer, såsom Volvo Dynamic Steering, Collision Warning og Emergency Bremsing and Lane Keeping Support. siger bilproducenten. Og i 2017 kan du forvente at finde fodgænger- og cyklistregistreringssystemet på alle Volvos bybusser i Europa.
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
