Elon Musk om kampen med bilforhandlere
Pied Piper Prospect Satisfaction Index sender mystery shoppere til flere forhandlere rundt om i landet for hvert mærke. De scorer forhandlere på, hvordan de klarer sig med standard bilsalgsopgaver, såsom at stille kvalificerende spørgsmål og bede om salget.
De mystiske shoppere fandt uoverensstemmelser i Teslas udstillingslokaler. "De ejer alle deres butikker, så man skulle tro, at hver enkelt ville gøre det samme. Men det er de ikke. Tesla er konsekvent i sine inkonsekvenser," sagde Pied Piper Managements præsident og administrerende direktør Fran O'Hagan.
WardsAuto.Anbefalede videoer
O'Hagan sagde, at nogle få af Tesla-personalet i udstillingslokaler, som den mystery shopper besøgte, gjorde, hvad undersøgelsen betragtede som "den rigtige ting" - "De vil have dig til at købe og forberede dig til at købe." Men i de fleste tilfælde "havde personalet en tendens til at opføre sig som" museum kuratorer."
Teslas CEO Elon Musk talte om showroom-produktspecialister i et blogindlæg i 2012, "De er ikke på kommission, og de vil aldrig presse dig til at købe en bil. Deres mål og den eneste målestok for deres succes er at få dig til at nyde oplevelsen af at besøge så meget, at du ser frem til at vende tilbage igen."
Så enhver sammenligning med konventionelle bilforhandlere ville sandsynligvis ikke gøre Tesla-chefen glad. Hans plan fra begyndelsen har været at gøre bilkøbet til en behagelig oplevelse. I modsætning til traditionelle forhandlere, som tjener det meste af deres fortjeneste på at servicere biler efter salget, Musk mener ikke, det er rigtigt at tjene penge på service, faktisk synes han, det er "forfærdeligt" at gøre så.
Det er overflødigt at sige, at bilforhandlere og forhandlerforeninger ikke sender Elon Musk mange feriekort. Tesla er i stand til at sælge biler direkte til kunder i alle stater undtagen seks. Bilforhandlerforeninger i Texas, Utah, Connecticut, Michigan, Indiana og North Carolina har været i stand til at blokere Tesla fra at sælge direkte.
Musk sagde på Teslas årsmøde i 2016, at når folk bliver spurgt om at kunne købe biler direkte i forskellige stater, var den laveste score nogensinde 86 procent til fordel for direkte salg. Musk sagde, at han mener, at bilforhandlerforeninger, der blokerer Teslas direkte salg, forvrider demokratiet.
Til sammenligning var industristandardscore på 2016 Pied Piper Prospect Satisfaction Index 103. Infiniti havde den højeste score på 114, efterfulgt af Lexus og Mercedes-Benz lige med 112. Tesla scorede 86. Den næstlaveste score var Volvo - et andet firma, der tilsyneladende stoler på bilen og dens ry for at sælge bilen.
Redaktørens anbefalinger
- Tesla viser den første Cybertruck frem efter to års forsinkelser
- Tesla Cybertruck: rygtet pris, udgivelsesdato, specifikationer og mere
- Teslas brugtbilsmarked er ikke længere så lukrativt, viser data
- Tesla vil rette vinduessoftware på 1M af sine amerikanske biler
- Tesla tilbagekalder 130.000 amerikanske køretøjer på grund af sikkerhedsproblemer med berøringsskærm
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
