Volkswagen indstiller alle motorsportsprojekter, der indeholder en forbrændingsmotor, ifølge en erklæring offentliggjort fredag. Flytningen understreger yderligere VW's engagement i elektriske køretøjer (EV'er) og kommer som en overraskelse for motorsporten verden, da denne beslutning påvirker racerserier fra World Rally Championship til World Touring Car Mesterskab. Skiftet ser ud til kun at påvirke Volkswagen-mærkede køretøjer og ikke Porsche eller Audi.
"Volkswagen forpligter sig resolut til e-mobilitet og vil sige farvel til fabriksstøttede forpligtelser ved at bruge forbrændingsmotorer,” siger Frank Welsch, medlem af bestyrelsen for Volkswagen Personbiler Mærke.
Anbefalede videoer
Sven Smeets, motorsportsdirektør for VW, havde yderligere kommentarer: “Elektrisk mobilitet giver et enormt udviklingspotentiale, og i den henseende kan motorsport være en banebryder: På den ene den fungerer som et dynamisk laboratorium for udvikling af fremtidige produktionsbiler og på den anden side som en overbevisende marketingplatform til at inspirere folk endnu mere til elektriske mobilitet. Det er grunden til, at vi vil fokusere mere end nogensinde på fabriksstøttede elektriske drev-forpligtelser og fortsætte med at udvide vores aktiviteter med udviklingen af MEB. Innovativ teknologi, der er relevant for fremtidens bil, er vores fokus."
Produktionen af Golf GTI TCR for racerbanen udløber i slutningen af 2019, og en efterfølger baseret på den nye generation vil ikke blive tilbudt. Kundeservice og reservedelsforsyning vil være garanteret på lang sigt. I World Rally Championship vil der fortsat blive bygget kundebiler og leveret dele, dog vil der ikke være nogen officiel fabriksinvolvering. Det samme vil være tilfældet for Sebastien Loeb Racing World Touring Car Cup-holdet.
VW er ikke fremmed for at stille med succesfulde el-drevne racerbiler. Det har i øjeblikket rekorder på Pikes Peak International Hill Climb, Goodwood Festival of Speed og Tianmen Mountain Hillclimb. Den nye ID.R elektriske prototype har også en omgangsrekord på Nürburgring.
Mærkeligt nok var det for kun to dage siden at VW's amerikanske medieside annoncerede et 2020-projekt af Rhys Millen Racing om at stille en klasse 7 (mellemstørrelse) pickup truck) til Baja 1000 med en 2,0-liters forbrændingsmotor brugt af den tidligere VW Polo WRC bil. Køretøjet er planlagt til at blive kørt af Tanner Foust, en VW mærke ambassadør og mesterskabsvindende racerkører. Telefonopkald til Rhys Millen gik ubesvaret.
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
