I samarbejde med Mojo Mobility Inc. har Hyundai-Kia America's Technical Center modtaget et tilskud fra Department of Energy's Vehicle Technologies-program til at designe og udvikle et sådant system. Mojo Mobility har allerede forsket omfattende i feltet, og dets nuværende systemer kan overføre høj effekt med fremragende effektivitet.
Anbefalede videoer
Ved at bruge Kia Soul EV som testobjekt, engagerer de to virksomheder sig i tre udviklingsfaser. Den første fase vil omfatte udvikling af det trådløse strømoverførselssystem, som fungerer med 85 procent el-til-bil-effektivitet. Systemet kan også sende mere end 10 kW til køretøjet under accelereret opladning. Som en praktisk tilføjelse vil opladningen stadig fungere, hvis køretøjet og systemet er ude af justering. I betragtning af hvor vanskelig parkering ser ud for den gennemsnitlige køretøjsoperatør, vil denne funktion være nyttig.
Relaterede
- Mercedes EV-ladehubs kommer til Nordamerika i slutningen af årtiet
- De bedste EV-opladningsapps hjælper dig med at finde den rigtige station til enhver elbil
- Hvorfor oplades elbiler langsomt? Lithium batterigrænser forklaret
Den anden fase er ret simpel: Integrer systemet i Kia Soul EV. De første resultater er meget positive, da fuld drift giver 92 procent effektivitet. Den sidste fase er dybest set kun dataaggregering fra den virkelige verden præstationstest. Mojo Mobility og Hyundai-Kia vil være særligt interesserede i systemets holdbarhed, interoperabilitet og sikkerhed.
Der er ikke annonceret nogen udgivelsesdato for en produktionsversion af systemet, men som med enhver ny teknologi, er selv lovende resultater ofte blandet med mindre fejl, som den gennemsnitlige forbruger ikke vil let overse. Selv efter at den trådløse opladningsteknologi er gjort tilgængelig for offentligheden, vil Hyundai-Kia få sit arbejde skåret ud for at bygge infrastrukturen, ligesom Teslas supercharger-netværk.
På dette tidspunkt, hvis Hyundai og Kia kan få deres teknologi på markedet, før BMW og Daimler lægger sidste hånd på deres system, kan det være et stort salgsargument for Kia Soul EV og fremtidige elbilsmodeller fra den koreanske bilproducent.
Redaktørens anbefalinger
- Ford EV-chauffører kan bruge 12.000 Tesla Superchargers fra og med 2024
- Kia EV6 GT gennemgang af første kørsel: gør elbiler lidt sjovere
- Kia EV6 vs. Niro EV: Derfor er du bedre stillet til at betale mere
- Hyundai, Kia tilbagekalder en halv million amerikanske biler på grund af brandrisiko
- 2022 Kia EV6 første køregennemgang: En EV, der trodser forventningerne
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
