Ambitiøse virksomheder som de er, planlægger disse firmaer uden tvivl, at deres teknologi en dag skal blive global, så chauffører overalt kan hænge deres bilnøgler op, læne sig tilbage og nyde turen. I så fald bliver de nødt til at gå Down Under på et tidspunkt, så de kan finde ud af, hvordan de får deres biler til at undvige, når en kænguru hopper ud på vejen.
Anbefalede videoer
Det er en udfordring, der indtil videre har forvirret den svenske bilproducent, hvis ingeniører tilsyneladende har nogle vanskeligheder med at få deres selvkørende gear til at genkende de unikke væsner.
Relaterede
- Waymos robotakse kommer til Ubers ridesharing-app
- Autonome biler forvirret af San Franciscos tåge
- Ford og VW lukker Argo AI autonom bilenhed
Hopping
Det er tilsyneladende alt det hop, der forvirrer sensorerne, og det er ikke meget godt for bilens passagerer. Og det er direkte djævelsk for enhver kænguru, der er det forkerte sted på det forkerte tidspunkt. Men det er et problem, der skal løses, som hvert år dyret forårsager flere trafikulykker i Australien end alle andre dyr tilsammen.
Volvo har testet sin selvkørende teknologi på australske veje i mere end et år, men kænguru-spørgsmålet er ved at blive en stor udfordring.
"Vi har bemærket, at kænguruen er midt i flyvningen... når den er i luften, ser det faktisk ud, som om den er længere væk, så lander den, og den ser tættere på," Volvo Australias David Pickett fortalte ABC denne uge.
Selv at få sensorerne til at identificere den lodne ting på vejen som en kænguru viser sig at være svært, Pickett sagde og forklarede, at en kænguru, der sidder, står og bevæger sig, skaber helt anderledes former.
Da Volvos forskere ankom til Tidbinbilla naturreservat i Canberra 18 måneder siden for at begynde deres arbejde, har de sandsynligvis aldrig forestillet sig, at kænguruer ville vise sig at være en så vanskelig kunde. Det er trods alt virksomheden, der allerede har skabt et effektivt stort dyr detektionssystem at hjælpe med at forhindre potentielt rodede bil-elge forviklinger på svenske veje.
Pickett sagde, at kænguru-gåden ikke ville bremse introduktionen af selvkørende biler på australske veje, men bekræftede, at det er et problem, der absolut skal behandles.
Redaktørens anbefalinger
- Volkswagen lancerer sit eget selvkørende biltestprogram i USA.
- Store førerløse busser betjener nu passagerer i Skotland
- Apples rygtede bil kunne koste det samme som en Tesla Model S
- Tidligere Apple-medarbejder erkender sig skyldig i at have fanget Apple Car-hemmeligheder
- En underlig ting er lige sket med en flåde af autonome biler
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
