Indsatsen for fiasko er høj; liv er på spil. U.S. National Highway Traffic Safety Administration har endnu ikke sikkerhedstest af autonome køretøjer. Så objektive tests er nødvendige. Denne uge Motor Trend udgav sin første version af, hvordan test af autonome biler kunne se ud.
Anbefalede videoer
Motor Trend testede adaptiv fartpilot og vognbaneholdingssystemer i fire køretøjer. Fordi bilerne repræsenterede forskellige autonome kørselsteknologiniveauer, var det en køreassistance-fortest, hvor Motor Trend rullede gardinet tilbage for at forklare, hvordan de designede testen. Uden velkendte tests som nul-til-60-acceleration måtte de opfinde måder at måle effektiviteten af førerassistentfunktioner uden at lade bilerne styrte eller køre af vejen.
Adaptiv fartpilotstest målte bremsning, afstand mellem køretøjer og acceleration, når man fulgte en førende bil på en lukket bane. I vognbanetesten målte Motor Trend, hvor ofte bilister rørte ved rattet, og hvor mange gange deres hænder var på rattet. For at måle rattets berøring dækkede holdet rattene med aluminiumsfolie og registrerede, når et kredsløb blev lukket af en testkører, der rørte ved rattet med hænder tapet med ledninger.
Testbilerne var en Tesla Model S, en Mercedes-Benz S65 AMG, en Cadillac CT6 og en Hyundai Genesis 3.8. Hver var udstyret med mærkets seneste førerassistentteknologi. Fra starten vidste Motor Trend, at de testede æbler og appelsiner og valgte efterfølgende ikke vindere og tabere - det ville ikke have været fair. Niveauerne af førerassistentteknologi, der tilbydes i bilerne, varierede betydeligt fra, i rækkefølge fra mindst til de fleste, Cadillac, Hyundai, Mercedes og Tesla. Disse niveauer påvirkede testen direkte, og det var sådan, bilerne scorede. Hvert af de testede mærker har mere avanceret teknologi på vej.
Så det er ikke overraskende, at Tesla'en klarede sig bedst i testene - overraskelsen ville have været, hvis den ikke var. Mere betydningsfuldt end de faktiske testresultater er, at autonome biltests af uvildige grupper nu er begyndt. Den fulde forklaring af testmetoder og observationer er inde Motor Trend-rapporten.
Redaktørens anbefalinger
- IIHS tester avanceret driver-assist-teknologi, får blandede resultater
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
