Volocopter satte sit VoloCity eVTOL (elektrisk lodret start og landing) fly i fransk himmel for nylig og sagde, at det kunne være klar til at lancere passagerbefordring ved OL i Paris tre år fra nu.
Volocopter Paris Air Forum 2021
Det tyske firma bag det 18-rotor, to-sædede fly har forfinet sit design i det sidste årti, da det konkurrerer med en række andre firmaer, der udforsker det urbane mobilitetsmarked.
Anbefalede videoer
Volocopters seneste testkørsel, vist i videoen ovenfor, fandt sted i Paris-Le Bourget Lufthavn under denne måneds Paris Air Forum. Under den fejlfri flyvning tilbagelagde maskinen en afstand på 500 meter, mens den kørte med hastigheder på op til 19 mph (30 km/t) i en højde af 98 fod (30 meter).
Relaterede
- Volocopter sømmer første flyvning af sit VoloConnect eVTOL-fly
- Ikoniske Renault 4 fejrer 60 år med 'flyvende bil'-design
- Dette eVTOL-fly med 32 rotorer er et ensædet, som du selv bygger
VoloCity lufttaxaen kan flyve autonomt eller styres af en pilot ombord. Designet gør det også muligt at fjernflyve køretøjet af en pilot på jorden. Køretøjet kan køre omkring 18 miles (30 kilometer) på en enkelt opladning.
Volocopter CEO Florian Reuter sagde i denne uge, at han sigter mod at bringe en lufttaxitjeneste til området i tide til de Olympiske Lege i Paris i 2024. Ser man på VoloCitys seneste testflyvning, virker en sådan ambition realistisk nok, selvom den endelige beslutning hviler på lokale regulatorer, der skal være overbevist om flyets sikkerhed og også dets evne til at håndtere flyvekontrol systemer. I det mindste kunne vi forvente at se lanceringen af en begrænset passagerservice, der begrænser VoloCity til en stram kontrolleret rute under de Olympiske Lege i Paris, måske færgefunktionærer og/eller atleter til og fra et sted tæt på stadion.
I andre bestræbelser, Volocopter for nylig afsløret VoloConnect, et eVTOL-fly designet til at transportere fire passagerer på rejser på op til 62 miles (100 km) med en hastighed på 112 mph (180 km/t). Med sine seks sæt rotorer, to fremdrivende blæsere og tilbagetrækkeligt landingsstel ser VoloConnect-maskinen markant anderledes ud end VoloCity. Virksomheden tester i øjeblikket skalerede prototyper af VoloConnect og håber at opnå certificering for flyet i de næste fem år.
Volocopter er arbejder også på VoloDrone, et eVTOL-fly designet til at transportere fragt. Den ligner meget VoloCity, men har ikke noget cockpit, hvilket betyder, at den skal fjernbetjenes eller flyve autonomt.
For at se andre lufttaxi-designs, der i øjeblikket er under udvikling af en række virksomheder rundt om i verden, tjek denne samling udarbejdet af Digital Trends.
Redaktørens anbefalinger
- Flyvende taxatjeneste, der kommer til Chicago med eVTOL-fly
- Se Volocopter flyve den første version i fuld størrelse af sit unikke fly
- Denne drone-lignende 'flyvende bil' har netop taget et skridt i retning af kommercialisering
- Den seneste Airbus flyvende taxa er en, du måske vil hylde
- Se den unikke Volocopter tage den første offentlige flyvning i U.S.A.
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
