"Vores timing krydser ikke fingre og venter på godkendelse, den forsøger at finde ud af, hvornår vi vil annoncere det," sagde Hyundai USA-chef Dave Zuchowski til Australiens Motorkørsel i et interview på Detroit Auto Show 2016. Han indikerede, at det amerikanske marked vil være prioriteret, hvilket giver mening, da salget af lastbiler altid har været stærkere her end noget andet sted.
Anbefalede videoer
Og det er et særligt godt tidspunkt for mellemstore lastbiler som Santa Cruz. Segmentet var dødt for blot et par år siden, men redesignede modeller, herunder Toyota Tacoma og Chevrolet Colorado og GMC Canyon tvillinger har genoplivet det, og købere ser ud til at reagere. Det 2017 Honda Ridgeline debuterede også i Detroit, og ville sandsynligvis være Santa Cruz’ mest direkte rival.
Relaterede
- Hyundai er ved at gøre klar til at frigive en amerikansk fremstillet pickup
- Hyundais nye entry-level Venue crossover retter sig mod købere af brugte biler
- Oculus 'Santa Cruz' VR-headset kommer muligvis i første kvartal af 2019
Ligesom Hondaen er Santa Cruz-konceptet baseret på et billignende unibody. Den blev designet mere som et alternativ til crossovers snarere end en direkte konkurrent til traditionelle lastbiler med karosseri-på-ramme. Denne konstruktion giver raffinementer inden for områder som kørekvalitet og reducerer vægten, men på bekostning af bugseringskapacitet og offroad-evne. Det er dog ikke uhørt for forbrugere at bytte crossovers til lastbiler, så denne tilgang kan fungere for Hyundai.
Da den debuterede på Detroit Auto Show 2015, fyldte Santa Cruz-konceptet en 2,0-liters turbodieselmotor med 190 hestekræfter og 300 pund-fods drejningsmoment, som Hyundai sagde var i stand til brændstoføkonomi i "høje 30 mpg-området." Den brugte også HTRAC-firehjulstræksystemet fra Hyundais produktionsbiler og crossovers. Hvis den pakke omsættes til produktion, vil Santa Cruz helt sikkert være mere komfortabel på landevejen end udenfor.
Men det er nok tanken. Da den lancerede konceptet sidste år, sagde Hyundai, at Santa Cruz var beregnet til tusindårige "Urban Adventurers". Det er de ikke typiske pickup-købere, og om de vil bide, er lige så stort et mysterium, som om Hyundai kan trække en produktionslastbil i den første placere.
Redaktørens anbefalinger
- 2022 Hyundai Santa Cruz første køretur: Endelig noget nyt
- Hyundais brintbrændselscellelastbil gør transporten grøn og glamourøs
- Du vil snart være i stand til at låse Hyundai Santa Fe op, som om det er en iPhone
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
