Enhver stor historie skal have en ende til sidst. Fords klassesejr ved 2016 24 timer i Le Mans med sin GT-superbil var værdig en Hollywood blockbuster, men Ford er nu klar til at trække sig tilbage fra det legendariske franske løb. 2019 24 Hours of Le Mans vil være den sidste for GT, bekræftede bilproducenten.
Ford GT blev udviklet med ét mål: At vinde GTE Pro-klassen ved 24 Hours of Le Mans på 50-året for Fords samlede sejr i 1966 over Ferrari - en af de største forstyrrelser i racerløb historie. Med lidt inspiration fra bilen, der vandt disse løb, GT40, men med gennemgribende moderne aerodynamik, letvægtskonstruktion og en 3,5-liters dobbeltturboladet EcoBoost V6-motor vandt GT Le Mans på sit første forsøg i 2016. GTE Pro er den bedste Le Mans-klasse for biler baseret på vej-lovlige modeller, så Ford fortsatte med at bygge GT'er til kunder med 647 hestekræfter og priser et godt stykke ind i det sekscifrede område.
Anbefalede videoer
Fords beslutning om at annullere Le Mans-programmet efter 2019-løbet er passende, da det i år markerer 50-året for den sidste af den originale GT40's sejre. Mens Ford var i stand til at vinde fire gange i træk mellem 1966 og 1969, har dets moderne Le Mans-program ikke været så vellykket. GT har ikke vundet i Le Mans siden 2016, selvom den har vundet andre løb. En klassesejr i 2019 ville gøre det muligt for løbsprogrammet at ende på en høj tone.
Relaterede
- Aston Martin vil sætte sin Valkyrie hybrid hyperbil til den ultimative test
GT vil bukke ud med retro-liverier, der fejrer Fords historie på Le Mans, noget bilproducenten tidligere gjorde med Heritage Edition versioner af GT-bilen. Bil nr. 66 vil bære en sort farve baseret på 1966 Le Mans-vindende GT40, mens bil nr. 69's besætning vil være baseret på den bil, der blev nummer to det år. No. 67 GT vil bære farverne fra 1967 Le Mans vinderen, og No. 68 bil vil bære den røde, hvide og blå farve fra GT's 2016 klassesejr. En femte, privat tilmeldt GT vil bære de orange og lilla farver fra holdets hovedsponsor, Wynn's.
2019 24 Hours of Le Mans finder sted 15.-16. juni. Herefter vil GT fortsætte med at køre i USA i IMSA WeatherTech SportsCar Mesterskab til slutningen af 2019-sæsonen, men herefter er løbsprogrammets fremtid usikker, ifølge Racer. Dette kan være enden på vejen for GT, men det betyder ikke, at Ford er færdig med Le Mans for altid. I sin pressemeddelelse, der annoncerer afslutningen på det nuværende Le Mans-program, gjorde Ford et punkt ud af at bruge den franske sætning "au revoir", som oversættes til "indtil vi mødes igen."
Redaktørens anbefalinger
- Efter mange års ulykke i Le Mans bliver Toyota umulig at slå
- 2019 Ford GT Heritage Edition bærer et af racerløbets bedste farver
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
