1 af 4
Efter afsløringen af CT5 sedan, afslører Cadillac en lille søskende kaldet CT4. Den nye sedan erstatter ATS i Cadillacs lineup, der tilbyder flere tekniske funktioner, herunder Cadillacs sofistikerede Super Cruise førerassistancesystem.
Hvis CT4 ser bekendt ud for dig, er det fordi den er det. Cadillac har allerede vist V-seriens ydeevneversion af den nye sedan. Den udvendige styling er dybest set en krympet version af, hvad du får på CT5. Det overordnede look er en smule mere udtryksfuldt end den gamle ATS, men ikke så elegant. CT4 konkurrerer mod biler som Audi A4, BMW 3-serie, og Mercedes-Benz C-klasse.
Anbefalede videoer
Ligesom ATS er CT4 baseret på en baghjulstrækplatform for bedre køredynamik, mens firehjulstræk fås som ekstraudstyr. Basismodellerne får en 2,0-liters turboladet firecylindret motor, der giver 237 hestekræfter og 258 pund-fods drejningsmoment, parret med en otte-trins automatgearkasse. En valgfri 2,7-liters turbo-firer yder 309 hk og 348 lb-ft og er parret med en 10-trins automat.
Relaterede
- 2020 Cadillac XT5 er en lille luksus crossover, som din smartphone vil elske
- Cadillac bekræfter V-seriens ydeevneversioner af CT5 og CT4
CT4-V-ydelsesmodellen får 10-trins automatisk og 2,7-liters motor, men tunet til at producere 325 hk og 380 lb-ft. Det virker lidt svagt sammenlignet med tidligere Cadillac V-serie modeller, men General Motors luksusmærke har lovet, at en mere kraftfuld version er på vej. CT4-V får også en bageste differentiale med begrænset skridning, Magnetic Ride Control adaptive dæmpere (på kun baghjulstrukne biler) og opgraderede bremser, så det burde stadig være mere livligt at køre end ikke-V CT4 varianter.
CT4 vil være den seneste model til at få Cadillac'er Super krydstogt system. Ved hjælp af en række sensorer tillader Super Cruise, hvad Cadillac kalder "håndfri" kørsel på over 200.000 miles af motorveje i USA og Canada. I modsætning til konkurrerende systemer såsom Tesla Autopilot og Volvo Pilot Assist, bruger Cadillac også et førervendt kamera for at sikre, at føreren er klar til at tage den fulde kontrol tilbage, hvis det bliver nødvendigt. Cadillac sagde, at Super Cruise vil være tilgængelig på CT4 i "kalenderåret 2020", så den er muligvis ikke klar, når de første biler rammer udstillingslokalerne. Bestillingsbøger til sedanen åbner senere i år.
Cadillac tilbød ikke mange detaljer om infotainment-systemet, men sagde, at systemet ville omfatte en 8,0-tommer berøringsskærm. CT4 bruger også Cadillac moderselskab General Motors' ny elektrisk arkitektur, som blev designet til at muliggøre hurtigere signaltransmissioner i køretøjet for at forbedre ydeevnen af elektronik, samt muliggøre over-the-air softwareopdateringer.
2020 Cadillac CT4 starter ved $33.990 for en basis luksusmodel med baghjulstræk. Tilføjelse af firehjulstræk til luksusudstyrsniveauet koster 2.600 USD ekstra. Et skridt op fra Luxury er Premium Luxury, som starter ved $38.490 med baghjulstræk og $41.690 med firehjulstræk. Næste op er Sport, som starter ved $39.590 med baghjulstræk og $42.190 med firehjulstræk. Endelig starter CT4-V ved $45.490 med baghjulstræk, mens firehjulstræk er en $1.100 mulighed.
Cadillac er i gang med at ombygge sit lineup. Ud over CT4 og CT5 sedans, lancerede bilproducenten for nylig XT6 crossover, samt en opfriskning af de mindre XT5. An helt elektrisk Cadillac crossover er også i pipelinen.
Opdateret den 10. oktober 2019: Tilføjet prisoplysninger.
Redaktørens anbefalinger
- 2020 Cadillac CTS-V har reduceret ydeevne, men også en lavere pris
- Cadillacs nye 2020 CT5 sedan giver dig mulighed for Super Cruise på tværs af Amerika
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
