Special-Edition Lincoln Continental genvinder selvmordsdøre til 80 års jubilæum

Den nuværende generation Lincoln Continental bærer et af de mest kendte navne i luksusbiler. Men nutidens Continental lever ikke rigtig op til den store arv.

For det første har den de forkerte døre.

Tidligere versioner af det kontinentale var kendt for deres center-åbnende "busdøre" - bedre kendt som "selvmordsdøre" blandt entusiaster. For at fejre 80-året for det kontinentale navn, bragte Lincoln dette særpræg tilbage i en limited-edition model ved navn Coach Door Edition, som den introducerede i december 2018. Det tog lidt over en måned for købere at øse hele den indledende produktion på 80 biler.

"Responsen fra kunderne har været ekstremt positiv, og interessen overstiger den planlagte produktion for den begrænsede oplag," skrev virksomheden i en erklæring.

Continental (ikke at forveksle med Bentleyen eller morgenmaden af ​​samme navn) blev lanceret i 1939 som en selvstændig model inden for Ford Motor Company, ikke forbundet med nogen eksisterende mærker. Modellen blev til sidst en del af Lincolns lineup og fik sine selvmordsdøre i 1961, i hvad der uden tvivl er Lincolns mest ikoniske design. Men Continental blev gradvist udvandet, inden det blev helt udgået i 2002. Lincoln genoplivede navnet for 2017-modelåret.

"De center-åbnende døre blev synonyme med Lincoln Continental, selvom de først og fremmest blev vist i 1960'erne," sagde Lincolns designdirektør David Woodhouse i en erklæring. "Men de ramte sådan en akkord, at de stadig huskes så kærligt i dag."

"Når du åbner dørene, er det som en imødekommende gestus," fortalte Kemal Curic, Lincoln chefdesigner, til Digital Trends ved bilens afsløring. Mens det kontinentale navn var blevet brugt i nogen tid før da, sagde Curic, at det var naturligt, at Lincoln trukket mod 1961-modellen for inspiration, da den kom fra, hvad han kaldte den "mest glamourøse tid" i amerikansk historie.

Mens Rolls Royce stadig bruger dem, selvmordsdøre er ellers gået af mode. De fik kaldenavnet "selvmord", fordi luftens kraft, der strømmede forbi, kunne blæse dørene på ældre biler op. Det er egentlig ikke et problem med moderne biler, men det er ikke ligefrem noget, marketingteamet ønsker at beskæftige sig med. På en firedørs sedan ligesom Continental kan arrangementet også være upraktisk, da den eneste åbning er i midten af ​​bilen.

Men det er svært at slå udseendet af en bil med selvmordsdøre. Hvis Lincoln ikke gjorde det, ville et eller andet eftermarkedsfirma sandsynligvis have gjort det. Lincoln bemærkede også, at bagdørenes 90 graders bue også gør det lettere at komme ind og ud af bagsæderne. Bagsædepassagerer i 80-års jubilæet Continental får også ekstra benplads, da Lincoln var nødt til at forlænge akselafstanden med 6,0 ​​tommer for at rumme trickdørene. Selve strækningen af ​​bilen udføres af et eksternt firma, men Lincoln fremstiller alle delene internt, fortalte Tim Sterling, chefprogramingeniør for Continental, til Digital Trends.

"Det var et foretagende," sagde Sterling. Han bemærkede, at selvmordsdøren Continental opfylder alle gældende standarder for kollisionssikkerhed, og at Lincoln brugte nogle 3D-printede dele på bilen. Det giver mening i betragtning af denne Continentals lille batch-karakter.

Bortset fra disse døre, den udvidede akselafstand og nogle opgraderinger til interiøret (inklusive en udvidet midterkonsol med trådløs telefonopladningsplade til bagsædepassagerer), er denne begrænsede udgave stort set den samme som en almindelig Continental. Den bruger den samme 3,0-liters dobbeltturboladede V6-motor som top-spec-modellen, der producerer 400 hestekræfter og 400 pund-fods drejningsmoment. V6'eren drejer de fire hjul gennem en sekstrins automatgearkasse.

Lincoln Continental 80th Anniversary Coach Door Edition debuterer som en 2019-model. Lincoln er færdig med at tage imod ordrer på det første parti på 80 biler; hver enkelt solgt til en ikke-oplyst pris, der rygtes at svæve omkring $110.000, et tal, der gør den til virksomhedens dyreste bil. Disse sedaner blev sandsynligvis købt af bilentusiaster eller bare folk, der kan lide at blive kørt rundt, sagde Trevor Scott, marketingchef for Lincoln sedans og crossovers. Måske vil Lincoln tilføje selvmordsdøre til Navigatoren Næste.

Købere, der gik glip af deres chance for at købe en Continental Coach Door Edition, er ikke helt ude af held. Stillet over for en uventet stor efterspørgsel annoncerede Lincoln planer om at bringe modellen tilbage et øjeblik modelår, og den lovede, at den "snart vil have mere at dele" i en e-mail sendt til Digital Trends.

Opdateret den 19. januar 2019: Tilføjet oplysninger om en anden serie af Coach Door Edition-biler.

Redaktørens anbefalinger

• Lincoln Star-konceptet viser kommende elbiler
• Lincoln Corsair Grand Touring tilføjer plug-in hybridkraft
• Du kan låse Lincolns massive 2020 Navigator op med din telefon
• 2020 Lincoln Corsair crossover er lille i størrelsen, men stor på luksus
• Fords Mustang-inspirerede elektriske crossover vil afføde en Lincoln-luksusversion

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.