1 af 15
BMWs flagskib 8-serie bringer tilbage et historienavn fra 1990'erne. Men den originale 8-serie model var kun tilgængelig som en coupé. Det gør 2019 BMW 8-serie cabriolet den første af sin slags. Drop top debuterer på Los Angeles Auto Show 2018 og kommer til salg i USA i marts 2019.
Ligesom ny 8-serie coupé, 2019 8 Series cabriolet lanceres i M850i xDrive-form. Det betyder, at den får en 4,4-liters dobbeltturboladet V8, otte-trins automatgearkasse og firehjulstræk (det er, hvad "xDrive" betyder i BMW-speak). V8'eren yder 523 hestekræfter og 553 pund-fods drejningsmoment - det samme som M850i xDrive coupéen. BMW sagde, at cabriolet vil klare 0 til 60 mph på 3,8 sekunder, hvilket er 0,2 sekunder langsommere end coupéen. Begge versioner har en tophastighed på 155 mph.
Anbefalede videoer
M850i xDrive vil dog ikke være det sidste ord i ydeevne. Vi ved, at BMW planlægger en mere potent M8 version af 8-seriens coupé, så det er sandsynligt, at cabriolet-modellen med tiden får samme behandling.
Relaterede
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 bekræftet til 2019 LA Auto Show
- Med op til 617 hk på tryk er 2020 M8 BMWs nye præstationsflagskib
- Bentley Continental GT Cabriolet er en jetsetters drøm, der går i opfyldelse
BMW tilpassede elegant 8-seriens styling for at imødekomme manglen på et tag, men den samlede effekt er ikke for dramatisk. En luksus cabriolet burde give et stort stiludtalelse, men fordi denne cabriolet er gået forud for 8-seriens coupé, koncept og racerversioner af nævnte coupe, og div camouflerede prototyper, bilen føles allerede en smule bekendt. 8-serien har en kraftig blød top, der kan hæves eller sænkes på 15 sekunder ved hastigheder op til 30 mph. Sæderne kan også udstyres med nakkevarmere for at gøre kørsel ovenfra og ned mere behagelig i køligere vejr.
1 af 11
Cabriolet har den samme lange liste af tekniske funktioner som 8-seriens coupé, inklusive adaptive LED-forlygter med BMW'er LaserLight-system, adaptiv affjedring og Integral Active Steering, som er beregnet til at gøre 8-serien mere manøvredygtig ved parkeringshastigheder. Cabriolet kan også bruge BMWs Open Mobility Cloud til at oprette forbindelse til Apple og
Det overdådige iDrive infotainmentsystem inkluderer en 10,25-tommer centralskærm og en 12,3-tommer skærm, der træder i stedet for en traditionel instrumentklynge. Standard head-up-displayet inkluderer en nattesynsfunktion - ligesom på en tidlig Cadillac DTS fra 2000'erne.
Endelig fås 8-serien cabriolet med en række førerhjælpemidler. Det adaptive fartpilotsystem fungerer ved hastigheder op til 130 mph, og kan bremse bilen til et fuldt stop og trække væk efter at have været stillestående i op til 30 sekunder, sagde BMW. En parkeringsassist-funktion kan automatisk styre 8-serien ind på parkeringspladser, ifølge BMW. Andre bemærkelsesværdige funktioner inkluderer autonom nødbremse, advarsel om vognbaneskift og vognbaneholdsassistent.
BMW 8-serie 2019 cabriolet fik sin offentlige debut på Los Angeles Auto Show 2018, men salget starter ikke før vinteren begynder at aftage i marts 2019. Prisen starter ved $122.395 (inklusive en obligatorisk destinationsafgift på $995) eller $9.500 mere end 8-serien coupé.
Redaktørens anbefalinger
- Lexus gjorde det åbenlyse og huggede toppen af sit flagskib LC
- 2020 Audi A8 får plug-in hybrid drivlinje, sporty S8 model
- BMW 2-serie Gran Coupe drillede langt forud for debuten i november
- Med erfaringer fra racerløb tager Mercedes-AMG GT R-sportsvognen til næste niveau
- 2020 Toyota Corolla sedan sigter mod at tilbyde skarpere håndtering, bedre teknologi
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
