1 af 3
Subarus præstationsbiler ruller ind i 2020-modelåret med mindre ændringer, samt et mindre prisbug for WRX og WRX STI. Den store nyhed er tilbagevenden BRZ tS, som oprindeligt var en et-års begrænset udgave for 2018-modelåret (ingen 2019-model blev tilbudt).
2020 Subaru BRZ tS ligner den tidligere version, men med en stor forskel. Subaru eliminerede den store kulfiber-bagvinge og erstattede den med en mindre bagspoiler, der sandsynligvis var billigere. Selve bilen starter ved $1.960 mindre end 2018-modellen, med en basispris på $32.395 (alle priser inkluderer et obligatorisk destinationsgebyr). Produktionen af 2020 BRZ tS vil være begrænset til 300 enheder i stedet for de 500 bygget til 2018-modelåret.
Anbefalede videoer
Bortset fra den anderledes hækspoiler, er resten af tS overført fra 2018-modelåret. Opgraderinger inkluderer Sachs dæmpere og fjedre, en motor V-støtte, chassis afstivning, Brembo bremser og Michelin Pilot Spork dæk viklet rundt om modelspecifikke 18-tommer hjul. Subaru rodede ikke med motoren, så den 2,0-liters boxer-firer laver de samme 205 hestekræfter og 156 pund-fods drejningsmoment som en basis BRZ. For 2020 er BRZ tS kun tilgængelig i Ceramic White (2018-modellen var tilgængelig i tre farver).
Relaterede
- Subaru bringer den nye specialudgave WRX STI S209 til USA.
Det eneste andet BRZ-udstyrsniveau, der er tilgængeligt for 2020, er Limited, som starter ved $29.745, når det er udstyret med de samme seks-trins manuel gearkasse som tS. The Limited fås også med en seks-trins automatgear, som hæver prisen op til $30.845, og bumper output ned til 200 hk og 151 lb-ft. Alle BRZ-modeller leveres som standard med Apple CarPlay og Android Auto, og en præstationspakke på $1.195 til Limited tilføjer Brembo-bremser, Sachs-dæmpere og modelspecifikke 17-tommer hjul. Den baghjulstrukne BRZ forbliver en afviger i Subarus sortiment af firehjulstræk køretøjer.
2020 Subaru WRX starter ved $28.395, en stigning på $300 i forhold til 2019-modelåret. Den valgfri ydeevnepakke inkluderer nu en komplet Brembo-bremseopgradering (i modsætning til kun opgraderede klodser), mens Recaro-forsæderne og moonroof delete overføres fra 2019. Pakken er nu prissat til $2.850, op fra $2.050 i 2019. Det indebærer ingen ændringer i WRX's turboladede 2,0-liters boxer-firer, som yder 268 hk og 258 lb-ft.
Ud over basismodellen tilbyder Subaru WRX Premium- og Limited-modeller på højere niveau, der starter ved henholdsvis $30.695 og $32.995. Du skal opgradere fra basismodellen til Premium for at få Apple CarPlay og Android Auto. Subarus EyeSight førerassistentsystem er nu standard på alle WRX-modeller udstyret med den valgfri trinløse gearkasse (en sekstrins manuel gearkasse er standard).
WRX STI forbliver Subarus præstationsflagskib. De eneste ændringer for 2020 er standard nøglefri adgang med trykknapstart og modificerede kølekanaler i motorrummet designet til at give bedre køling. Det ændrer ikke på ydelsen af den 2,5-liters turboladede boxer-firer, som forbliver 310 hk og 290 lb-ft. I modsætning til standard WRX, er STI kun tilgængelig med en seks-trins manuel gearkasse. Prisen starter ved $37.895, hvilket er $400 mere end 2019. 2020 WRX STI Limited starter ved $42.595.
Mens Subaru bragte BRZ tS tilbage for et ekstranummer, nævnte den ikke noget om WRX STI Type RA introduceret sammen med tS i 2018. Den model er sandsynligvis blevet erstattet af en anden begrænset udgave - S209. Med 341 hk er S209 den mest kraftfulde produktions Subaru nogensinde. Det er også den første "S"-serie limited-edition model, der sælges i USA.
Redaktørens anbefalinger
- Med 341 hestekræfter er WRX STI S209 den mest kraftfulde Subaru nogensinde
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
