Land Rover forvandlede sin legendariske Forsvarer fra et primitivt værktøj til et virkelig moderne køretøj fyldt med teknologi, men bilproducenten har måske ikke afsløret alt. Land Rover Defender kunne få fjernbetjeningsteknologi, der vil tillade kørsel i lav hastighed udefra bilen, rapporterer det britiske magasin Autocar.
Den nye Defender er "i stand til at være i stand til at gøre det i forhold til dens arkitektur," sagde Stuart Frith, Defenders chefproduktingeniør, i et interview med Autocar. Han sagde, at Land Rover har "kørt prototyper" af systemet, som ville blive brugt til terrænkørsel.
Anbefalede videoer
Hvorfor ville fjernbetjening være nyttig off-road? Det ville gøre det muligt for føreren at komme ud af køretøjet og finde den bedste vej over forhindringer, samt kontrollere frigang omkring køretøjet. Derfor medbringer chauffører en spotter, når de kører offroad. Denne teknologi kunne lade chauffører blive deres egne spottere. Autocar rapporterer, at fjernbetjeningen ville fungere som en forlængelse af Defender's 3D Scout-system, som viser et virtuelt billede af køretøjet for at hjælpe føreren med at blive orienteret. Land Rover's bærbare Active Key ville blive brugt til at sikre, at chaufføren forbliver i nærheden af køretøjet, ifølge Autocar.
Relaterede
- Land Rover søger efter måder at holde kunder og regulatorer tilfredse
- Redesignet Land Rover Defender vrimler positivt med ny teknologi
- BlackBerry vil levere cybersikkerhed til fremtidige Jaguar Land Rover-køretøjer
Land Rover demonstreret denne teknologi i 2015 ved hjælp af en smartphone til fjernbetjening a Range Rover Sport på et offroad-kursus. Tesla tilbyder i øjeblikket Smart Summon, som gør det muligt for biler at køre ind og ud af parkeringspladser uden nogen ombord. Men at få et fjernbetjeningssystem til at fungere pålideligt off-road kan være udfordrende i betragtning af mængden af variabler, der præsenteres af terrænet. Autocar bemærkede, at reglerne kan forsinke lanceringen af Land Rovers fjernbetjeningsteknologi, men bilproducenten kan muligvis komme uden om det ved at begrænse brugen til off-road-baner.
Selvom fjernbetjeningen ikke når frem til produktionen, kan den ny Defender vil være meget mere sofistikeret end den oprindelige, som blev designet årtier før den nuværende bilteknologiske revolution. Selv entry-level modeller vil få et 10,0" touchscreen infotainmentsystem, og ubegrænset musikstreaming vil være tilgængelig. Land Rover vil tilbyde en række førerhjælpemidler til både on-road og off-road brug, herunder Terrain Response-systemet, der fungerer så godt i bilproducentens andre modeller.
Redaktørens anbefalinger
- Tjek denne interaktive simulator til den kommende Mars-roverlanding
- Eksklusivt: Hvordan Land Rovers designere genoplivede Defender
- Land Rover giver den emblematiske Defender en makeover fra det 21. århundrede
- Jaguar Land Rover udvikler denne fantastiske 3D head-up display
- Se Røde Kors sætte den nye Land Rover Defender på prøve i Dubai
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
