1 af 13
Ideen om en Aston Martin SUV kan synes mærkelig, givet Astons historie. Men igen, det samme gjorde tanken om Porsche, Bentley, Alfa Romeo, Rolls-Royce og Lamborghini SUV'er. Men nu har disse mærker alle deres egne lastbillignende køretøjer, så hvorfor skulle Aston ikke det? Takket være nogle billeder af en camoufleret prototype udgivet af den britiske bilproducent selv, har vi nu et glimt af, hvordan Astons første SUV vil se ud, når den ankommer i 2019.
Ud over at frigive billederne, bekræftede Aston, at SUV'en vil få navnet DBX. Navnet blev først brugt på en 2015 konceptbil det var den første indikation af, at Aston var seriøs omkring at bygge en SUV. Prototypen ligner det originale DBX-koncept, men vi ved ikke, hvordan det virkelig ser ud, før camouflagen er fjernet.
Anbefalede videoer
Bilproducenter plejede at forsøge at skjule prototyper under test, men PR-afdelinger har indset, at billeder af nævnte prototyper kan være effektive salgsfremmende værktøjer. Som det er ved at blive typisk med
disse drillerier, nævnte Aston et hårdt testregime, herunder ophold i de arktiske og mellemøstlige ørkener. Aston sagde, at den allerede har kørt DBX på en walisisk rally-etape, og planlægger at ramme tyske autobahns og racerbanen Nürburgring såvel.Relaterede
- De bedste Aston Martins nogensinde
- 2021 Aston Martin DBX er perfekt til en 00-agent med en familie
- Aston Martin går fra fire hjul til to med AMB 001 motorcykel
DBX vil have en ydeevne, der er værdig til Aston Martin-navnet, hævder bilproducenten, plus bugserings- og "multi-terræn"-egenskaberne fra en ægte SUV. Men Aston afslører ikke andre detaljer endnu. Det er underforstået, at produktions-DBX'en vil bruge en forbrændingsdrivlinje i stedet for den helt elektriske drivlinje i DBX-konceptet, men der er ikke frigivet nogen konkrete specifikationer.
Aston vil bygge DBX på sin nye fabrik i St. Athan, Wales. Det færdige produkt vil blive afsløret i slutningen af 2019. Beliggende på en tidligere britisk Royal Air Force-base vil fabrikken også være Astons hub til elbiler. Produktionen af elbiler starter næste år med en helelektrisk version af Rapide firedørs kaldet Rapide E. Det vil blive efterfulgt af flere helelektriske modeller under Astons genoplivede Lagonda-undermærke. Mellem en SUV og en bøjle af elbiler kommer Aston langt fra sine traditionelle sportsvogne. Vil satsningen betale sig?
Redaktørens anbefalinger
- Vi har brug for flere 7-passagerer elbiler, men 2023 Mercedes EQS SUV har plads til at forbedre
- Aston Martin kombinerer kameraer og spejle for at give chaufførerne maksimal synlighed
- Aston Martins DBX SUV har et luksuriøst interiør og en pris der matcher
- Hvis du vil have Aston Martins nyeste superbil, skal du først købe en klassiker
- Aston Martins første SUV vil dele en motor med sine sportsvognssøskende
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
