1 af 10
Ford F-150 pickup-købere, der leder efter mere off-road-kapacitet, kan opgradere til en Raptor, men Ford har aldrig tilbudt en tilsvarende model til den større F-serien Super Duty. Den nye Tremor-pakke fra 2020 er ikke helt en Super Duty Raptor, men den tilføjer mere off-road-evne til Fords tunge pickup-truck.
I stedet for at prøve at være en større Raptor, er 2020 Ford F-Series Super Duty Tremor designet til at tage fat på Ram Power Wagon. Ligesom Power Wagon er Tremor en opgraderet version af en tung lastbil og blev bygget til at udmærke sig ved langsom, teknisk rockcrawling.
Anbefalede videoer
Overordnet listen over opgraderinger er 35-tommer Goodyear Wrangler Duratrac-dæk - som Ford hævder er de største dæk, der tilbydes på en produktion af tung lastbil - monteret på matsorte 18-tommer fælge. De massive dæk, sammen med en 2-tommer front-end lift og kortere luftdæmning, giver 10,8 tommer frihøjde, ifølge Ford. Bilproducenten hævder også, at Super Duty Tremor kan vade gennem op til 33 tommer vand. Løbebrætter med lavere profil og glideplader fra Super Duty FX4-modellen giver beskyttelse, når Tremor støder på noget hårdere end vand.
Relaterede
- 2022 Ford F-150 Lightning: Amerikas bedst sælgende køretøj bliver elektrisk
- 2021 Ford F-150 hybrid første drevgennemgang: Teknikken kan være hård
- Ram 1500 TRX vs. Ford F-150 Raptor
Andre opgraderinger omfatter modelspecifikke 1,7-tommer dobbeltrørsdæmpere og progressive fjedre, samt låsende bag- og skridsikker frontdifferentialer. Det forreste differentiale kan automatisk registrere, når et hjul mister trækkraft, og bruge bremserne til at shunte kraften til det andet hjul, ifølge Ford. Som andre Super Duty-modeller får Tremor Trail Control-systemet, som tidligere er set på F-150 Raptor og Ranger. Den fungerer dybest set som off-road fartpilot, der holder en indstillet (lav) hastighed i ujævnt terræn. Tremor har også flere køretilstande, herunder en rock-crawling-tilstand.
Tremor er ikke en selvstændig model som Raptor. Det er en pakke, der kan føjes til eksisterende Super Duty-udstyrsniveauer, hvilket giver købere flere muligheder. F-250 og F-350 XLT, Lariat, King Ranch og Platinum modeller kan alle få Tremor-behandlingen. Pakken fås med 7,3-liters benzin V8 eller 6,7-liters Power Stroke turbodiesel V8. Den er dog kun tilgængelig med firehjulstræk, det firedørs SuperCrew-førerhus og en enkelt bagaksel. F-250-modeller kræver også trailertrækpakken med høj kapacitet. Ford lover nyttelast og bugsering "svarende til ikke-Tremor-modeller", og hævder, at Tremor vil slå Vædder Power Wagon i begge områder.
Tremor-pakken vil være tilgængelig, når 2020 Ford F-Series Super Duty lanceres senere i år. Priser vil blive annonceret nærmere lanceringsdatoen.
Redaktørens anbefalinger
- 2022 Ford F-150 Lightning vs. 2024 Chevrolet Silverado EV
- Præsident Biden kører Ford F-150 Lightning el-lastbil prototype
- 2021 Tesla Cybertruck vs. 2021 Ford F-150
- Disse skræddersyede Ford Super Duty-lastbiler har alt, hvad du behøver til eventyr
- For Chevys Silverado vil offroad-racing være den ultimative torturtest
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
