For blot nogle få måneder siden hørte vi rygter om det Apple er muligvis på vej på egen bil. Vi hørte også opkald fra hele internettets serie af rør om, at i stedet for blot at skabe en bil fra bunden, skulle teknologigiganten i stedet blot købe Tesla.
Anbefalede videoer
Nogle af os hånede ideen, inklusive mig selv, og troede, at Teslas grundlægger og administrerende direktør Elon Musk aldrig ville lade sit elbilprojekt falde i hænderne på nogen anden. Synes sandheden er mærkeligere end teorien.
Relaterede
- Elon Musk kaster lidt lys over hans meget travle tidsplan
- Elon Musk leverer Teslas første helelektriske semi-lastbil
- Elon Musk afslører første leveringsdato og kunde for Tesla Semi-lastbil
Et nyt uddrag fra bogen Elon Musk: Tesla, SpaceX og Quest for a Fantastic Future udgivet den Bloomberg Business af Ashlee Vance tegner et billede af en Tesla, der styrter og af en administrerende direktør, der er klar til at losse virksomheden til Google for at redde den.
"Musk … begyndte også at forhandle en aftale om at sælge virksomheden til Google gennem sin ven Larry Page." - Bloomberg
Musk tvang sine ansatte til at ringe til alle, der havde reserveret Model S, og til at hente deres ordre. Musk selv tog telefonen og ringede til Googles administrerende direktør Larry Page. Musk rapporterede anmodede om 6 milliarder dollars til virksomheden med yderligere 5 milliarder dollars i kapital for at holde selskabet solvent. Forbløffende nok accepterede Page mundtligt forslaget.
Ikke længe efter viste Musks nye salgsstrategi sig dog en succes, og den opkomne elbilproducent begyndte at få overskud. Så snart det skete, afbrød Musk aftalen.
Nogle vil måske se Tesla som her for at blive, men husk, at den sidste bilproducent, der startede og overlevede på egen hånd i USA, var Chrysler. Alle andre har fejlet. Så der er gode chancer for, at hvis Tesla ikke kan vende om og begynde at sælge sin længe lovede tredje og fjerde model, Model X og Model 3, skal den måske overveje et salg en dag. Især hvis det begynder at se konkurrence fra kendte og etablerede bilproducenter som Chevrolet og Porsche.
Når alt kommer til alt, kan flash in the pan PR-taktik kun holde en virksomhed i gang så længe. Til sidst skal den frigive, du ved, nye produkter for at holde salget fortsætter opad.
Redaktørens anbefalinger
- Flyt til side, Tesla. Hyundai Ioniq 6 er den bedste elektriske sedan for masserne
- Tesla investerer milliarder i amerikansk gigafabrik for at øge semiproduktionen
- Elon Musk: fuldt lastet Tesla Semi aces 500-mile kørsel
- Elon Musk stiller skarpt ultimatum til Tesla-arbejdere
- Elon Musk øjne 2024 til Tesla robotaxi uden rat, pedaler
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
