Mercedes-AMG kan bare ikke stoppe med at finjustere den GT sportsvogn. Den to-sædede er allerede tilgængelig i en række styrker lige fra basismodellen op til sporslugende GT R, for ikke at nævne et par racerversioner. Men Mercedes forbereder en endnu mere aggressiv variant, kaldet GT R Pro, som vil debutere på Los Angeles Auto Show i 2018.
Den begrænsede udgave af GT R Pro vil være mere sporfokuseret end nogen tidligere AMG GT-model, hvilket betyder, at den burde være et absolut udyr. Mercedes tilbyder ikke mange andre detaljer ud over det, men bemærker kun, at GT R Pro blev udviklet ved hjælp af erfaringer fra AMG GT3 og GT4 racerbiler. Vi ville ikke blive overrasket over at se en vis vægtreduktion og yderligere kraft fra den 4,0-liters dobbeltturboladede V8, som giver 577 hestekræfter og 516 pund-fods drejningsmoment i ikke-Pro AMG GT R.
Anbefalede videoer
Hele Mercedes-AMG GT-serien er også planlagt til en mindre stylingforfriskning. Mercedes sagde, at sportsvognen vil få indvendige og udvendige stylingjusteringer, der binder den tættere på
Mercedes-AMG GT 4-dørs Coupe. Mens begge biler bærer navnet "AMG GT", er de to biler ikke direkte forbundet mekanisk.Relaterede
- Mercedes-AMG GT 73 plug-in hybrid vil frigive 805 hk, siger rapporten
- E-tron GT-konceptet er den seneste salve i Audis elektrificerede offensiv
- Rivians helelektriske R1S med syv sæder er ikke din typiske familie-SUV
Eksistensen af en tilsyneladende uendelig række af AMG GT-varianter er typisk for Mercedes og dens tyske konkurrence. Sammen med Mercedes, BMW, Audi og (i mindre grad) Porsche har nu et vidtstrakt sortiment fuld af enhver mulig permutation af kropsstil, motor og sportslighedsniveau. Kunderne kan tilsyneladende ikke få nok af disse biler, og bilproducenterne leverer gerne.
Ud over afsløringen af Mercedes-AMG GT R Pro er den 2020 Mercedes-Benz GLE SUV'en får sin nordamerikanske debut i L.A. Det er måske ikke lige så spændende som GT R Pro, men GLE er relevant for flere mennesker. SUV'en har to 12,3-tommers skærme, der skærer et imponerende skår hen over instrumentbrættet, og et elektronisk affjedringssystem, der aktivt modvirker kropsrullning, pitch og squat. GLE lanceres med den 3,0-liters inline-sekser, der debuterede i CLS, men der forventes også en plug-in hybrid og AMG performance version.
Redaktørens anbefalinger
- 2021 Mercedes-AMG GLE53 coupe er en SUV, der ville ønske, det var en sportsvogn
- 2020 Mercedes-AMG A35 er en gateway til en verden af sportssedaner
- 2020 Mercedes-AMG GT byder på hjerne og styrke i en overdådig pakke
- Rivian R1T elektrisk pickup kan prale af 400-mile rækkevidde, supercar-baiting acceleration
- 2020 Toyota Corolla sedan sigter mod at tilbyde skarpere håndtering, bedre teknologi
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
