Tesla tilbyder nu et meget bredere udvalg af kollisionsreparationer til sine elektriske køretøjer.
Tiltaget til at tilbyde flere reparationer på Tesla Service Centre vil komme som en lettelse for ejere af deres elbiler, som længe har klaget over det til tider langsomme arbejde fra tredjepartsfirmaer.
Anbefalede videoer
Det har dog taget et stykke tid, da Tesla-chef Elon Musk først annoncerede planen for tre år siden.
Relaterede
- Ding-dong, Apple ringer: Få din iPhone repareret uden at forlade huset
- HBO, Twitch og andre streaming-apps kan komme til Teslas dashboard
- Tesla-appen holder nu styr på elbilens reparationsstatus
I en besked til kunder set af CNBC, sagde firmaet, at det nu er i stand til at sortere alt fra buler og ridser til mere komplekse problemer såsom affjedring og akselskader.
Tesla har i øjeblikket 140 servicecentre i hele Nordamerika og har planer om at åbne næsten 50 flere inden juli i år.
Som CNBC bemærker i sin rapport, skulle den nye tjeneste give et indtægtsløft for Tesla, da dets globale salg støt vokser, og flere af dets køretøjer mister deres tidsbegrænsede garantibeskyttelse.
Bilproducentens besked til sine kunder sagde, at dens interne service kan reparere "mindre buler, skrammer, ridser og mere nu på dit lokale Tesla-servicecenter som en alternativ mulighed til et karrosseriværksted. Vores optimerede reparationsflow muliggør en hurtig og problemfri oplevelse, når du har mest brug for det."
Det tilføjede: "Kollisionsreparationstjenester kan omfatte: Affjedring og akselskader, for- og bagkofangere, hætter, bagklapper og sidespejle, sammen med døre, hjul og alle glasreparationer."
For at planlægge en aftale skal kunderne vælge Kollision og glasreparation fra servicemenuen i Tesla-appen. Kunden kan derefter spore arbejdet via trin-for-trin app-notifikationer.
Nyheden om den styrkede in-house reparationsservice kom samtidig med, at Tesla afslørede en opdateret version af Model S og Model X med masser af nye funktioner, der har til formål at lokke nye købere, herunder et rumskibslignende rat og en anden række touchscreen infotainmentskærm.
Redaktørens anbefalinger
- Tesla investerer milliarder i amerikansk gigafabrik for at øge semiproduktionen
- Carmax citerer service, deleproblemer for midlertidigt at droppe Tesla
- Tesla afslutter planlagt service, fordi elbiler har brug for mindre vedligeholdelse
- Tesla-ejere vil snart kunne tilkalde en reparationsvogn med få tryk
- Elon Musk: Tesla bringer de fleste kollisionsreparationer internt, udenforstående er for langsomme
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
