Det er et stykke tid siden, at en lastbil er blevet dækket af Digital Trends - og det er der god grund til.
Selvom nutidens lastbiler er mere effektive og teknisk kyndige end nogensinde før, savner de i store træk den visse je ne sais quoi, den bestemte x-faktor, der kan gøre dem DT værdige. Altså indtil nu.
Jeg præsenterer dig stolt for 2015 Chevrolet Colorado.
I løbet af de sidste mange år har USA's 'Big Three' langsomt udfaset mellemstore lastbiler og foretrak at sælge fuld størrelse lastbiler i stedet. Det var ikke sådan, at køberne ikke ville have mellemstore lastbiler. I stedet vil bilproducenter hellere opsælge forbrugere til en fuld størrelse frem for at kannibalisere deres egne lastbillinjer i fuld størrelse med enormt dygtige og effektive mellemstore.
Dejligt, Chevrolet har skiftet mening om denne sag og planlægger at genintroducere den mellemstore Colorado til showrooms i efteråret 2014.
2015 Colorado er ikke blot en genstart af en gammel model; det hele er nyt. Efter sin storebror, den nye Silverado, er Colorado designet specielt til det nordamerikanske marked.
Derfor byder den på tre motorer: en 2,5-liters firecylindret, der er vurderet til 193 hestekræfter og 184 pund-fods drejningsmoment; en 3,6-liters V6 giver 302 hk og 270 lb-ft.; og en DURAMAX 2,8-liters inline firecylindret dieselmotor, der vil blive tilbudt Stateside i 2016. Alle disse motorer vil blive sammenkoblet med en sekstrins automatgear og vil sende kraft til baghjulene eller til alle fire, hvis de er udstyret med 4×4.
Selvom vi er vildt begejstrede for den valgfri dieselmotor, er det alle de andre fremsynede funktioner, der har fået os til at adrenalisere her hos DT.
2014 Colorado tilbyder en række segment-første teknologier, herunder tilgængelig fremadkollisionsalarm og vognbaneskifteadvarsel, der begge forbedrer køresikkerheden. En anden eksklusiv er aluminiumshjelmen, der forbedrer vægtbalancen mellem front og bag. Det sidste eksklusive segment er de aktive aero-gitter-skodder, som lukker ved bestemte motorvejshastigheder for at forbedre aerodynamikken.
Den imponerende opmærksomhed på tekniske detaljer fortsætter inde i kabinen. Med henblik direkte på ungdomsmarkedet inkluderede Chevrolet en otte-tommer farveberøringsskærm med flere USB-slots, der understøtter navigation og næste generations OnStar- og MyLink-forbedringer med gestusgenkendelse og stemme anerkendelse. Hvis det ikke var nok, inkluderer Chevy et backup-kamera som standard.
Hvad angår lastbil-y bits, vil 2015 Colorado blive tilbudt i "en udvidet førerhusmodel med en seks fods seng, en mandskabskabine med en fem fods seng og en mandskabskabine med en seks fods seng. Med bagklappen nede gør den seks fods seng det muligt at trække otte fod lange genstande ind i køretøjet." Uanset hvilken sengestørrelse du vælger, dog kan Colorado prale af en klasseførende bugseringskapacitet på over 6.7000 pund, hvilket Chevy er hurtig til at påpege er mere end nok til en "weekenden er værd af campingudstyr i sengen og bugser en båd til en yndlingssø." Eller, til vores formål, en elektrisk motorcykel og en 65-tommer flad skærm tv.
Hvis du er noget som mig, har du længtes efter en helt ny lastbil, der ikke kun passer til din urbane livsstil, men som også kunne klare dine weekendkrigerlængsler. Det helt nye Colorado ser ud til at klare det hele. Den har en kort venderadius på 41 fod og en midterkonsol, der er stor nok til at opbevare en tablet. Det er en dygtig lastbil, der kan prale af en realistisk ydre dimension. Og med en dieselmotor er den effektiv og noget miljøvenlig.
Så der har vi det: En lastbil, der endelig er Digital Trends' beundring værdig. Hvis du for otte år siden var kommet til mig og sagt, at Chevrolet ikke kun ville kæmpe for køretøjselektrificering, men også mellemstore, dieseldrevne lastbiler, ville jeg have troet, du var gal. Og alligevel er vi her. Gå figur.
Redaktørens anbefalinger
- Rivians helelektriske R1S med syv sæder er ikke din typiske familie-SUV
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
