Tips til brændstofbesparelse: Sådan sparer du penge på gas

Efter Memorial Day-weekenden er gået, begynder køresæsonen officielt. Vejene bliver mere overfyldte end nogensinde, efterhånden som familier, venner og andre sociale broderskaber kommer på gaden, for uanset om det er en tur eller a camping udflugt i din kalender, er der ikke noget bedre tidspunkt at komme udenfor.

Desværre er der konsekvenser af den øgede efterspørgsel, og de fleste kommer ved pumpen. Spendier gasblandinger og raffinaderivedligeholdelsesomkostninger summerer alle sammen til flere dollars pr. gallon brændstof, og selvom priserne fortsætter med at falde i 2016, vil denne tendens ikke vare evigt. For at hjælpe med at strække hver eneste dråbe har vi samlet vores yndlingstips til at hjælpe dig med at holde dig sparsommelig i løbet af sommerens køresæson.

Hader du at spare penge? Tjek denne liste i stedet for!

Brug teknologi til din fordel

For de fleste mennesker gælder bilteknologi for bekvemmelighed og sikkerhed, men det handler om det. Der er dog også masser af brændstofbesparende gadgets på nutidens biler, hvoraf nogle fungerer, uden at føreren gør noget. Vi kommer til de mere komplekse ting om lidt, men for nu, lad os starte med teknologier, der findes på næsten ethvert køretøj.

Første ting først, aircondition. Næsten alle biler leveres som standard med klimaanlæg i 2016, og lige så meget som vi elsker iskolde luftstød på svulmende dage, bruger klimaanlægget kompressorer, der belaster motoren med ekstra belastning. Grundlæggende betyder det, at køretøjet skal arbejde hårdere for at køre samme hastighed. Det er usandsynligt, at du vil bemærke nogen forskel på korte ture, men på lange rejser med flere brændstofstop kan din pengepung være lidt lettere. Det er også vigtigt at bemærke, at ved motorvejshastigheder kan åbning af vinduerne have en lige så stor eller større negativ indvirkning på brændstoføkonomi ved at skabe træk, så hvis du virkelig vil knibe øre, skal du måske (bogstaveligt talt) svede igennem det.

En anden fælles funktion til at hjælpe dig ved pumpen er fartpilot. Fartpiloten er meget bedre til at holde konstant hastighed end din gennemsnitlige humanoid, og ensartet gashåndtag betyder mindre "sving" og mere effektivt ressourceforbrug. Derudover betyder det, at du fysisk tager din fod fra gashåndtaget, at der er mindre fristelse til at køre hurtigere.

Nyere, smartere køretøjer har tilføjet en række ting, som faktisk kan ændre den måde, din bil opfører sig på. Du har måske bemærket en "Eco"- eller "Econ"-knap på moderne biler. Hvis vi er ærlige, mange af disse kontakter – som den på 2016 Honda HR-V — er der for at tænde et pænt grønt lys og ikke meget andet, men nogle genindstiller faktisk transmissions- og gasspjældkortene. Dette er de værdier, som motorens computer bruger til at optimere ydeevnen, så i Eco-tilstand foretrækker den effektivitet frem for ydeevne, idet den bruger mindre strøm. På den tekniske side af tingene tilbyder avancerede forlystelser sofistikerede navigationssystemer med optimerede "EcoRoutes", som undgår bakker, trafik og snævre kurver i jagten på større effektivitet.

Vær ikke et træk

Vores næste råd kan lyde som om det vedrører personligheder, men frygt ej, det gælder faktisk aerodynamik. Forenklet sagt studerer aerodynamik luftens bevægelse, når den interagerer med et fast objekt, og jo mere aerodynamisk et objekt er, jo mindre energi tager det at flytte det.

Det er grunden til, at fly, lokomotiver og motoriserede vogne ikke længere er formet som gigantiske blokke - deres silhuetter er designet til at skære gennem luften på den mest effektive måde.

Medmindre du er utrolig handy med blæselamper eller glasfiberforme, er der dog ikke meget, du kan gøre ved din bils overordnede form. Når det er sagt, kan du forbedre din turs profil ved at holde vinduerne oppe, tilføje grillblokke eller hjul dækker, reducerer overskydende vægt og holder dine dæk korrekt oppustet for at mindske rullen modstand. Hvis din tur er ny nok, kan den endda have intelligent aerodynamik. Eksempler inkluderer aktive grillskodder, udtrækkelige spoilere og justerbare kørehøjder for at minimere turbulens. Et ekstremt eksempel på dette er Mercedes-Benz Concept IAA, som bogstaveligt talt kan ændre sin form ved et tryk på en knap.

Hold dig endelig ajour med vedligeholdelse af din bil. Vi håber, at dette siger sig selv, men et køretøj med mekaniske problemer eller anstrengt ydeevne vil ikke få disse brændstofstop til at komme mindre hyppigt.

Hjerne, mød fod

Det uheldige ved at maksimere brændstoføkonomien er, at det kræver en betydelig indsats at gøre det med succes, men kun et flygtigt koncentrationsfald at fortryde. Derfor er vores sidste tips - som fokuserer på at bruge passende teknikker bag rattet - de vigtigste af alle.

Hvis du har forsket i dette emne før, har du måske hørt om hypermiling. Hypermiling tages ofte til farlige yderpunkter (se: drafting), men dens kerneprincipper med langsom acceleration, minimal opbremsning og konstant hastighed har reel værdi. Årsagen er enkel - at opnå hastighed kræver langt mere energi end at vedligeholde den, og over tid lægger det op. Du bør også maksimere momentum ved at køre så meget som muligt, men det kræver, at du forudser bakker, kurver og positionen af ​​køretøjer foran. GPS-systemer kan hjælpe med dette, men et par forberedende øjeblikke før man sætter sig ind i bilen kan give de samme resultater.

At planlægge fremad er generelt aldrig en dårlig idé. Rutekendskab kan hjælpe dig med at undgå overbelastning, stop-and-go-situationer og overdreven tomgang, som alle forbrænder brændstof uden nogen reel fordel. Prøv at forberede et mentalt ritual eller endda smække en seddel på dit dashboard for at minde dig selv om dine mål, og hold dit sind fokuseret på den aktuelle opgave. Gør det rigtigt, og både din bil og din pengepung vil takke dig.

Redaktørens anbefalinger

• De bedste benzin-kilometer-SUV'er