BMW ActiveAssist lader selvkørende biler køre sidelæns

bmw activeassist introduceret ved ces 2014 2-serien med

Bil- og teknologivirksomheder arbejder hårdt på at bevise, at autonome køretøjer er sikrere og mere ansvarlige end mennesker. BMW fik tilsyneladende ikke det notat.

På 2014 Consumer Electronics Show afslørede BMW ActiveAssist, et begrænset autonomt køresystem, der kan tage kontrol over en bil i ugunstige situationer. Det betyder, at BMW 2-serie ActiveAssist-prototypen måske er verdens første selvkørende bil.

Anbefalede videoer

Målet med ActiveAssist er dog ikke at gøre robotbiler lige så uansvarlige som de mennesker, de erstatter, det er at gøre kørsel ved grænsen mere sikker.

BMW siger, at systemet kan gribe ind i situationer som hårde sving, bratte vognbaneskift og hydroplaning for at bringe bilen tilbage på linje, mens chaufføren formentlig holder fast i livet.

I den henseende er ActiveAssist måske blot det næste logiske skridt ud over nutidens elektroniske førerhjælpemidler, som allerede tager meget af arbejdet fra føreren. Det kan også være nemmere at sælge autonom kørsel som en nødhjælpsbackup til skeptiske mennesker.

Som andre semi-autonome systemer, der i øjeblikket er på markedet eller under afprøvning, er ActiveAssist afhængig af hardware og sensorer, der allerede er tilgængelige.

Til hastighedskontrol kan ActiveAssist bremse individuelle hjul, hvilket også har den effekt at skubbe bilen tilbage på linje. Systemet kan også styre en bil, inklusive modstyring og bremsekraft for at modvirke overstyring og undgå spin.

BMW sagde ikke, hvornår ActiveAssist vil blive tilbudt på en produktionsbil, men det sagde systemet var i de sene udviklingsfaser, og at den kunne danne et springbræt til en fuldt autonom bil.

Hvis systemet når frem til showrooms, kan det give chaufførerne et bredere sikkerhedsnet, alt imens det vænner folk til tanken om en bil, der kører sig selv. I fremtiden kan BMW stadig lave "Ultimate Driving Machine", men med vægt på maskine.

Redaktørernes anbefalinger

  • Betjente forvirrede, da de stopper en tom selvkørende bil
  • Waymos selvkørende biler kan ikke få nok af én blind vej
  • For at nå niveau 4 autonomi tager disse selvkørende biler til vinterbootcamp
  • Lockdown kunne ikke forhindre Waymo i at teste selvkørende biler … i en falsk by
  • Tesla 'fuld selvkørende' mulighed for at få et prisbug, siger Elon Musk

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.