Overvej et øjeblik det køretøj, du ejer i øjeblikket. Og så spørg dig selv: Hvis du fik chancen for at gå igennem købsprocessen igen, ville du så købe den samme?
Consumer Reports (CR) brugte dette ligefremme spørgsmål som grundlag for sin seneste undersøgelse, der havde til formål at finde frem til de mest og mindst elskede bilmærker.
Anbefalede videoer
Undersøgelsens "ville købe igen"-score er baseret på procentdelen af de 369.000 undersøgelsesdeltagere, der svarede "bestemt ja", da de blev spurgt, om de ville vælge samme køretøj, hvis de havde chancen for at gå gennem købsprocessen igen, mens de overvejede faktorer som pris, ydeevne, pålidelighed, komfort, nydelse og så på. Alle ejere i undersøgelsen havde køretøjer af modelår fra 2018 til 2020.
Relaterede
- Se, hvordan populære bilmærker klarede sig i den nye Consumer Reports-undersøgelse
Så hvilke køretøjer klarede sig bedst - og værst - i undersøgelsen?
De tre bedste mærker ud af i alt 27 var: Tesla — producent af Model S, Model 3, Model X og Model Y elektriske køretøjer — med en samlet ejertilfredshedsscore på 88; luksus mærke
Lincoln (79); og Vædder (76), producent af pickup- og varevogne. Alle tre scorede også højt på kørsel og komfort, dog ikke så godt på værdi.Nede i bunden finder du Cadillac (59); Nissan (58); og Nissan-ejede Infiniti (48), selvom CR gerne vil påpege, at "de mindst tilfredsstillende modeller eller mærker ikke nødvendigvis er de værste på markedet."
Med hensyn til amerikanske mærker udover de allerede nævnte, placerede Chrysler en fjerdeplads med en score på 76, Dodge ottende (74), Ford 14. (70), Jeep 20. (66), General Motors 21. (65), Chevrolet 22. (65) og Buick 24. (61).
Som du kan se fra resultaterne, for alle mærkerne i undersøgelsen, sagde flertallet af ejere, at de ville købe deres køretøj igen, så alle bilproducenter burde være tilfredse til en vis grad med resultater.
CR bemærkede, hvordan nogle af mærkerne i sin undersøgelse, der scorer højt for ejertilfredshed, ikke vurderer godt på andre mål i separate undersøgelser. For eksempel er Tesla og Lincoln nær toppen for ejertilfredshed, men i bunden i CR's pålidelighedsvurderinger. "Det omvendte er tilfældet for mærker som Buick, som har modeller, der er pålidelige, men relativt utilfredsstillende for deres ejere," sagde den non-profit forbrugerorganisation.
Helt sikkert, i den øverste ende af CR's diagram, kan sådanne anomalier afsløre et mærkes evne til at danne et tæt følelsesmæssigt bånd med ejere af dets køretøjer. For eksempel er Tesla, en banebrydende bilproducent ledet af milliardærentreprenøren Elon Musk, kendt for sine entusiastisk følge af ejere, hvoraf mange var der fra starten og sandsynligvis føler sig som en del af et særligt forening. Yderligere tilfredsstillelse kan komme fra følelsen af at være en del af noget større, i dette tilfælde Teslas rolle i det globale skift til elektriske køretøjer. Med dette in mente, kan det tage mere for ejere at miste troen på mærket end ejere af biler knyttet til mindre "spændende" mærker.
Du kan finde flere oplysninger om, hvordan CR vurderer kundetilfredshed på sin hjemmeside.
Redaktørens anbefalinger
- Teslas autopilot kan nemt snydes, finder ingeniører
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
